Кочевряжка

Я думаю тук-туки трижды орденоносного мухозасиженского мотоциклетного завода, имени лидера нации, спасут нас от преждевременного износа портянок…

Не тронь, это святое.

На безрыбье… Хотя прогресс китайского автомобилестроения отрицать глупо.

Артём, ты хоть валюту указывай в постах, а тот у меня случился когнитивный диссонанс.

Степень доступности сервиса, по моему опыту его использования — высокая. Работой портала гос.услуг в целом удовлетворён.

Ну, хотелось бы лицезреть всю гамму кузовов. Хотя универсал там не полноценный конечно. Нечто среднее между хетчем и универсалом.

Хэтча опять не будет. Печалька.

Ожог матрицы. Она не может эффективно рассеивать тепло.

Современный LG имеет яркость точечную в 700 нит, а при полностью залитым белым экране всего 140. Яркость падает в несколько раз.

Светодиоды чёрного свечения, чего не понятно то?

M5 через три. Я экстрасенс.

А в 1850х годах назад метод получения алюминия был тоже только один. И цена его была 1200 рублей за килограмм, при том что золото стоило 800 рублей за кг.

Двигатель всё тот-же неудачный G4?

Тот кто ждёт от модели на 42' с приставкой evo матрицу EVO повышенной яркости, того ждёт облом. 42 и 48 будут на простых матрицах.

Не слабо Вы округлили. Между концом 2015 и началом 2022 года немножко не 10 лет.

Кит с турбиной на неё сколько там стоит? Тысяч 50?

Да хотя бы те, кто не планирует вырезать катализатор, как на корейцах 1.6 или постоянно дефектоскопом лазить, как на корейцах 2.0, а просто ездить.

Зависит от способа получения водорода.

Их должно быть видно издалека. Поэтому такие палубы на крыше всегда.

Не взлетит. Нет палубы на которой должны загорать полуголые бл.ди.