Grundig теперь принадлежит туркам и там же производиться. AEG нагуглишь сам кому принадлежит. С такой политикой и BMW будет туркам принадлежать, китайцам понятно не продадут.
Ну раз ниже, то французы поди уже закрывают свои АЭС.
Да ладно, зайди хоть на сайт vw, весь модельный ряд электрифицирован это только IDшки. Это новый ряд. Все что старое гольфы, тигуаны, туареги и прочее традиционное и может гибридное. В том и суть что электромобили это новый вид авто где у немцев мягко говоря не сильные позиции.
1) А что случилось например с AEG и Grundig? И где заводы Bosh сейчас? Турция, Польша, Испания. Все что производится в Германии дорогое.
2) осталось узнать себестоимость
3) потому что основной потребитель китайских машин сам Китай, это самый крупный рынок
4) потому что Теслу купить сложно, долго ждать.
Немцы традиционно сильны в механике (подвески, коробки передач, ДВС и т.п.). Электроника и электрика не их конек. Лидеры в электромобилях Tesla и BYD (Китай). У немцев доля рынка — десяток процентов. Причем китайцы уже обгоняют, потому что они являются и крупнейшим рынком, и если Tesla там неплохо продается как премиум сегмент, то немцы там вообще практически не продаются потому что неконкурентоспособны, машины слабые по начинке. Ну и у той же Tesla крупнейший завод в Китае — Гига Шанхай.
В общем жопа для немецкого автопрома более чем очевидна, даже без санкций было бы непросто нагнать уходящий поезд интеллектуальных электромобилей, а сейчас все совсем плохо. У немцев нет АЭС, не будет дешевого газа, дорогая рабочая сила, заводы в этих условиях могут производить только супер-пупер премиум.
Бункерная крыса вылезла из подземелья только когда Джонсон приехал и решил прогуляться по городу без броника, представляю шок зели.
Ну а США единственная страна применявшая ЯО, причём против мирного населения. И сейчас поддерживает нацисткий режим клоуна.
Почему вражеский? Это сервис компании из страны добрых эльфов, где демократии ставят памятники, царит верховенство закона, уважают частную собственность и свободу слова.
кто обвиняет американцев и тем более компании? у них выбора то нет, две партии почти одинаковые по сути, они и президента не выбирают. Трамп был единственным симпатичным чуваком, прямым и патриотичным, но его и заклевали.
ну как минимум платежи еще идут через тех же операторов, есть российская дочка ООО «Эппл рус». Как максимум мир меняется, войны заканчиваются, политика меняется, а штрафы и пени к ним остаются. Кроме того это хороший прецедент, ответственность за чисто политические решения.
Это немотивированное (нет технических или юридических причин) ухудшение качеств уже купленного продукта, по хорошему надо подать на них коллективный иск. С тем же успехом они могут отключить камеру или вообще телефон.
чувак, возможно ты не в курсе, но линукс (как ядро так и пакеты) пишут в том числе русские и множество азиатов, как отдельные люди так и компании. То же с языками программирования. Это свободное международное ПО, ничем его не ограничить
Ну раз ниже, то французы поди уже закрывают свои АЭС.
2) осталось узнать себестоимость
3) потому что основной потребитель китайских машин сам Китай, это самый крупный рынок
4) потому что Теслу купить сложно, долго ждать.
В общем жопа для немецкого автопрома более чем очевидна, даже без санкций было бы непросто нагнать уходящий поезд интеллектуальных электромобилей, а сейчас все совсем плохо. У немцев нет АЭС, не будет дешевого газа, дорогая рабочая сила, заводы в этих условиях могут производить только супер-пупер премиум.
Ну а США единственная страна применявшая ЯО, причём против мирного населения. И сейчас поддерживает нацисткий режим клоуна.