Не путайте рамку и каркас (шасс).
Каркас — это то, что находится внутри телефона и на что крепятся все его внутренности. Ну а рамка — это уже наружный элемент, с которым контактирует человек.
Пластик никогда хуже метала не гнулся. Везде, где требуется максимальная жёсткость конструкции, юзают исключительно метал (без всяких пластиков).
И что, эти люди готовы полностью оплатить запуск старшипа? Цены названы с учётом полной загрузки ракеты. Но где взять столько людей, которым нужен перелёт по рейсу старшипа, и время которых стоит миллионы долларов? Ну не наберётся столько человек. А значит рейсы если и будут, то очень редкие. В свою очередь долететь на самолёте может быть быстрее, чем дождаться рейса старшипа. Особенно если летишь на частном джете, который готов вылететь в любую минуту
Не путайте рамку и каркас. И пластик никогда хуже метала не гнулся. Везде, где требуется максимальная жёсткость конструкции, юзают исключительно метал (без всяких пластиков).
Это нагрев в пике (под максимальной нагрузкой). А тест автономности был комплексный. Пиксель под пиковой нагрузкой грелсся меньше (но и производительность выдавал существенно меньше), а при нагрузке в обычных сценариях использования он грелся больше.
Если программно ограничить производительность Айфона на уровне того же пикселя, то он грелся бы меньше. Аналогично и Самсунг
У Айфона каркас металлический, а у сяоми, на сколько мне известно, часто юзают пластик (даже в флагманах). Это позволяет облегчить устройство, но уменьшает жёсткость конструкции и прочность на изгиб
Старшип будут ловить где-то с 7-огл полёта. В шестом планируют использовать одну из старых модификаций, которая плохо переживает вход в атмосферу из-за расположения плавников
А если я скажу, что SpaceX ещё ни единого рулона туалетной бумаги не продали, вы мне этим же мемом ответите?
SpaceX не занимается исследованием космоса в научных целях. Разработка и эксплуатация АМС — не из сфера деятельности. Они могут запустить АМС по заказу NASA, но разрабатывать её будут другие компании или лично NASA в своей лаборатории реактивного движения.
Сейчас только ZTE и делает подэкоанные камеры, за некоторыми исключениями. Все остальные лепят вырезы, ибо качество подэкоанных камер всё ещё оставляет желать лучшего
Аналогов Маска у нас, конечно, нет, но если уж на то пошло, то Борисов будет гораздо более близким аналогом Маску, нежели Путин. Правда Борисов менее известная и менее публичная личность, поэтому ему такие дизайны на айфонах не светят.
1. При взлёте всего один раз.
2. Предыдущая поломка была в 2016 году (для сравнения у Союза в 2018 году).
3. С учётом частоты запуска фальконов, за этот промежуток (между 2016 и 2024) он совершил более 300 безаварийных запусков подряд. Ни одна другая ракета таким похвастаться не может.
Для сравнения Союз, который считался самым надёжным до появления фалкона, ещё даже 150 безаварийных пусков не совершил. А если брать Протон (именно он является аналогом фалкона по грузоподъёмности), то он даже 30 пусков подряд без аварий совершить не мог.
Если программно ограничить производительность Айфона на уровне того же пикселя, то он грелся бы меньше. Аналогично и Самсунг
SpaceX не занимается исследованием космоса в научных целях. Разработка и эксплуатация АМС — не из сфера деятельности. Они могут запустить АМС по заказу NASA, но разрабатывать её будут другие компании или лично NASA в своей лаборатории реактивного движения.
https://youtu.be/9ZDkItO-0a4
2. Предыдущая поломка была в 2016 году (для сравнения у Союза в 2018 году).
3. С учётом частоты запуска фальконов, за этот промежуток (между 2016 и 2024) он совершил более 300 безаварийных запусков подряд. Ни одна другая ракета таким похвастаться не может.
Для сравнения Союз, который считался самым надёжным до появления фалкона, ещё даже 150 безаварийных пусков не совершил. А если брать Протон (именно он является аналогом фалкона по грузоподъёмности), то он даже 30 пусков подряд без аварий совершить не мог.