Такая система существует и работает уже много десятков лет на гражданских самолетах.
Называется — автопилот.
В современных реализациях даже превосходит описанную в «новости» «новинку».
«Как вы думаете, что это?», — думаю, что это очередная китайская побрякушка для выманивания мамкиных денег у «инстацыпочек», «ютуберов» и т.п. папуасов.
Ответ простой, за тем же за чем детям нужны погремушки, а имбецилам фантики, пробки от бутылок и прочая цветная чепуха.
Особый трэш здесь это толпа худых генералов с карандашами и альбомами, готовых исступленно записывать любой бред исходящий от этого жирного организма.
Ан-2 будет на автопилоте взлетать с вертолетной площадки 50Х50м и летать в 50м вокруг дерева(видимо будучи привязанным к нему на веревке) — большего бреда даже трудно себе представить.
Если в заголовке присутствует слово-паразит «назван» «названа» «названо» и пр. вариации, то можно дальше не читать, потому что гарантированно будет желтушный журналажный блёв(
С конца прошло века произведено около десятка Ил-96-400 всех модификаций. Ил-96-400М собирался отличаться от него двухчленным экипажем за счет установки новой авионики, чипы для которой теперь непонятно откуда возьмутся. Самолет симпатичный, и относительно надежный, но 4 двигателя это прошлое, и серийного производства никогда не планировалось, т.к. экономические характеристики самолета не выдерживаю конкуренции.
Ключ от всего Чебурнета в одни руки, это как положить все яйца в одну корзину?
Я бы не доверил это ни крокодилу Гене, ни даже ключнику из Матрицы, а уж бывшему Тинькоффу и тем более.
А мне кажется норм, дают хоть какой то шанс вывести и сохранить валюту недружественных стран. Получается во общем то последовательно следуют курсу девалютизации населения в преддверии наступления Совдепии V2.1
Количество двигателей почти как у Королёвской «Н-1» Тогда их количество явно пошло в разрез с надежностью. Возможно, что на этот раз с Raptor-ом так не случится…
Каннибализация флота явление в мире не новое, она дает возможность снизить издержки на техобслуживание, и практически никогда не бывает выгодно эксплуатировать весь наличный авиапарк. Конечно масштабы этого явления имеют значение..
Что касается проблем в Секторе Газа, то им уже лет 15, так что лучше не сравнивать, можно «сглазить»)
Называется — автопилот.
В современных реализациях даже превосходит описанную в «новости» «новинку».
На фотке, макет БПЛА похожего на «Альтиус», но с маленькими канадскими Rotax-ами.
Особый трэш здесь это толпа худых генералов с карандашами и альбомами, готовых исступленно записывать любой бред исходящий от этого жирного организма.
Я бы не доверил это ни крокодилу Гене, ни даже ключнику из Матрицы, а уж бывшему Тинькоффу и тем более.
Что касается проблем в Секторе Газа, то им уже лет 15, так что лучше не сравнивать, можно «сглазить»)