Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Лучше 127-й бензин лейте, чего уж там! Двигатель проходит 3 млрд км)
avatar
Многие «хомячки» поездили на разных авто в одинаковых режимах, и имеют право сравнивать китайские машины с японскими и немецкими)
avatar
Если торгуют за рубли или юани, какие могут быть санкции?
avatar
Я в райцентре живу, и то одного Москвича видел))
avatar
Бред! Моей Королле (на которой сейчас ездит сын) 15 лет, покупал у официального дилера. Она не ломалась не то, что в гарантийный срок, но и в 200000 км пробега. Первая поломка случилась при пробеге 270 тыс км, заклинил подшипник на помпе. Сейчас пробег 315 тыс км, полет нормальный. Интересно посмотреть на Весту или китайца с таким пробегом.
avatar
Не совсем вольвовская. На Вольво цепь ставят, а на Джили ремень.
avatar
Правильней будет сказать, у нас только одна десятая часть населения может позволить себе новый автомобиль. Но это во всём мире так, просто там кредиты более доступные.
avatar
С какого перепугу Manjaro?
avatar
Так то и в Кашкае неплохо. Левым коленом в тоннель упираешься… И поехали!))
avatar
Найди европейское «ведро» за такие деньги!)
avatar
Инстаграмщицы будут рады!
avatar
Если английской сборки, то скорей всего это рестайлинговый Кашкай первого поколения. Кашкаи второго поколения собирали в России.
avatar
На Мазды СХ-4 ставят двухлитровый атмосферик, если что.
avatar
А нам из телевизора рассказывают, что Европа погружается в нищету, особенно Германия. Я уже ждал наплыва беженцев из Швейцарии и Люксембурга)))
avatar
Лучше назвать «столотошина»))
avatar
Это версии для Китая, не русифицированные и без гарантии. Их ввозят по серому импорту.
avatar
Из китайцев только Джили Монжаро, всё остальное компромисс.
avatar
Эти машины редко ломаются, в отличие от китайцев. Я на Короле за 300 тыс км пробега, кроме расходников, поменял только помпу.
avatar
Откуда такие глубокие познания? Насколько я знаю, у МТЗ 80- 80 л. с.
avatar
Насмешил!))) пройдёт 5 лет, и в мире автомобилестроения будет править Китай!