334814686@vkontakte
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
гистограмму посмотреть не хватит чтоли?
avatar
«новинка корейского гиганта в этом вопросе очень хорошо»
да ну емае…
avatar
«серебряные элементы»
серебристые.
avatar
раньше несколько сервисов из динамических библиотек, могли хоститься на одном процессе svchost. Как я понимаю — сейчас каждый сервис рожает свою копию svchost
avatar
Винда 3.1 — это каличная оболочка запускаемая из доса, как 95, 98 винды.
Сравнивать правильнее серию НТ: 3.5, 4.0 и далее 2к, ХП… так вот НТ требовала памяти поболее, при таком-же интерфейсе, чем винды 3.1, 95, 98…
avatar
А вот прям хз. 4я НТ — да. А 2к у меня стояла уже на 1гигабайте.
avatar
«Эти поезда получат рекордно широкими».
А кто-нибудь вообще читает статьи перед публикацией?
avatar
что такое Crisys?
avatar
надежды на журнализдов нет конечно, но я подумал что фото в новости соответствует действительности.
avatar
Рядом написал еще про корейцев.
avatar
Wincor Nixdorf AG — немецкая компания
avatar
Hyosung Inc. Корея
avatar
чтобы телеметрия, антивирус и вся эта куча говносервисов виндовых на них крутилась и фпс не снижало, нагружая нормальные
avatar
with Rockwell Collins for the cabin systems and avionics, with Thales for the IFE, with Honeywell for the flight controls
avatar
Всмысле потребили? Они ее что там пьют чтоли?
avatar
А бывает такое-же только ̶с̶ ̶п̶е̶р̶л̶а̶м̶у̶т̶р̶о̶в̶ы̶м̶и̶ ̶п̶у̶г̶о̶в̶и̶ц̶а̶м̶и̶ без этих ушей, гироскопов и всяких вибромоторов?
avatar
404
avatar
Gypsy style. И ведь купит кто-то это.
avatar
Что там сложного то? Три вагона телеметрии?
avatar
Ну когда уже смогут в дренаж, а?