19941896@vkontakte

А куда вставлять процессор, если под его новый сокет LGA 1700 в любом случае нужна новая материнка? Будет материнка поддерживать DDR4, DDR5 или даже гибридный DDR4/DDR5 — это уже другой вопрос. Вот это будет номер, если процессор выйдет, а материнские платы нет.

Нужно ли называть причины «невалютности» для необеспеченной неотслеживаемой ценной бумаги или товара (а валютой его никто особо и не признает), раздающейся бесплатно людям за поддержание расчётов внутри самом системы (по сути в никуда чисто для вовлечения людей) и контролируемой организацией, которая может в одно мгновение её свернуть или изменить условия, устроив коллапс, что реагирует на любую новость аля «неподтвержденная информация о том, что Amazon начнет принимать криптовалюту» ростом на 4000$?
Первый же день, когда в США решат, что им этот элемент черного рынка не нужен — станет днем полусмерти этой «валюты», а все остальные сразу превратятся в финансовые пирамиды из которых и деньги не вывести и в суде ничего не доказать. Скорее всего государства придумают свои криптовалюты и выкинут эти полузаконные суррогаты с рынка.

Странно, что эта проблема не всплыла ранее, ведь желтый цвет луны довольно частое явление, впрочем сбавление скорости — это не смертельно. Будущее за автопилотами, так как заполнив дороги они сократят количество ДТП даже с учётом всех ошибок и погрешностей — это всё еще лучший вариант, чем прокладка между рулем и сидением, любящая быструю езду, играть в шашки, обыгрывать других участников движения и быть самой смекалистой прокладкой на дороге.

В М-видео у нас продаются Куги, Сяоми и такие ноунеймы, о которых в первый раз там и слышу.
Впрочем обычно у нас в стране все самокаты продаются и покупаются через какие-то левые конторы, официальные дилеры тут в целом очень относительное понятие, хотя названия говорят будто это их дочки, но по реквизитам выходит, что нет.
Я же написал, что вешу 90 кг, это автоматически делает большинство слабых самокатов еще на порядок слабее, так как их оценка обычно на 70 кг., а затяжных подъемов в Москве полно, видел даже как люди тащили видимо подсевшие легкие Ninebot в подъем от Профсоюзной до Новых Черёмушек, Etwow GT я брал уже с учетом того, что это самый мощный 13 кг. в мире из тех, что я знаю.

Согласен, что когда-нибудь будут самокаты лучше, причем не банально качеством сборки, а, например, батареями на графене, что и заряжаться будут за десятки минут и объемом будут под 20 тыс. и более, более мощными двигателями, даже сейчас некоторые производители ставят два варианта тормозов или полный привод — прогресс медленно идет, я его не отрицаю.
Что до Minimotors — это на сегодня лучший Китай и Dualtron тому доказательство, согласен, что 100-400 тыс. рублей и 20-66 кг. — это уже перебор, но 60-100 км. в час на 50-100 км. расстояние — это круто, у Найнбот/Сигвей вообще нет таких моделей, так что этот полуподвал вполне может стать мировым лидером в своих сегментах, текущий миник вроде 47 тысяч, т.е. всё равно дешевле как минимум рассматриваемой модели.
На счет скорости, то не согласен, 20 км и менее — это если в толпе людей, а если перед тобой пустая дорога до метро, то меньше 30 км — это просто странно так ехать.
Полагаю, что тут разные цели, я не вижу преимуществ новых моделей, ради которых бы я их покупал, Найнботы классные, но с такими характеристиками они больше подходят для прогулок в парке, а не для быстрого доезда до необходимых точек на карте, так что они не в полной мере отвечают моим основным приоритетам.
Потом я же написал, что для прогулок в парке у меня есть Etwow GT SE 2021, этот самокат, по моему мнению, по всем параметрам лучше Ninebot ES4, в том числе в динамике движения и в качестве сборки.

У вас типичное мышление — дороже, значит качественней (такие люди еще считают, что покупающие дешевые аналоги — нищеброды, что не смогли накопить на дорогой оригинал), вот только оно не всегда работает, так как рынок весьма дикий, продавцы могут выставлять различные цены, модели могут быть неудачные, человек может ценить разные характеристики, которыми более дорогая модель может не обладать, есть тупо понятие «топ по своей цене», у меня есть Kugoo m4 pro 2020 (36 тысяч), Speedway Mini 4 Pro 2017 (41 тысяча) и Etwow GT SE 2021 (68 тысяч), Kugoo с батареей 16000 — это, когда сэкономили буквально на всём, у него тормозной диск кривой, нет фиксации стойки, быстро померла подсветка, не стал рисковать и сделал гидроизоляцию — это самокат, который с «полным набором» надо допиливать, хотя у него большие надувные внедорожные колеса, широкая дека, соответствено двигательная часть работает хорошо, позволяет комфортно ездить, есть сидение, ключ, возможность навесить разное, объем батареи тоже весьма достойный — не зря он народный любимец, но он явно не отвечает своей мощности (600) и на подсевшей батареи может тупо не тянуть в гору, как это делает Speedway (500), а что до Etwow (700), то он вероятно действительно стоит своих денег из-за малого веса и качества изготовления, его реально можно сложить за секунду и понести в руках, чего нельзя сказать про другие самокаты, способные ехать под 30+ км/ч, но если мне надо ездить по городу по делам, то я лучше возьму Speedway, у которого высокий клиренс и всё еще большая скорость, с ним я не волнуюсь за небольшие пороги и спокойно спускаюсь по экскаватору и в метро — он не встает на брюхо, как Етау, к тому же у Етау короткая ширина ручек — неудобно и почти ничего не навесишь, зато подножка в правильном месте… Начинающему я бы не стал рекомендовать Етау во всех ситуациях, кроме той, где был он хотел самую качественную и лёгкую модель, так как экспириенс от миника банально лучше и обширней — это рабочая лошадка, какой в определенно смысле можно называть и Kуго, но если к качеству Миника у меня не было и нет особых претензий, то к качеству Куго есть… В общем, с самокатами не как с Toyota Prado vs ВАЗ 2101, тут не всегда дороже значит однозначно лучше варианта за меньшую цену, качество Миника уже 4 года меня вполне устраивает, это очень оптимальный самокат.

Может я уже что-то попутал, но технология AMD заявляется как суперпростая в подключении, сделана на открытом исходном коде и будет работать на огромном количестве старых видеокарт AMD, и даже на Nvidia GTX до 10xx серии и Xbox, разработчики игр уже отвечают в интервью, что её внедрение «было одной из самых плавных технологических интеграций, которые мы когда-либо делали»...
Не знаю, насколько этот фон убедителен, но сам факт открытого кода, банальность технологии и количество поддерживаемых устройств просто орут о том, что эта технология будет внедряться быстрее технологии Nvidia.

Хотелось бы увидеть дешевые видеокарты, ну или хотя бы те, что есть по адекватным ценам… А DLSS в 3060 за 80 тысяч — ну это такое…

Speedway тоже весьма качественный самокат, при этом еще +10-15 тысяч и уже будут либо сверхскоростные гиганты Dualtron / Ultron и иже с ними, либо сверхкачественные и компактные etwow gt, которые при весе в 13 кг. едут почти на уровне миника.
А что касаемо сравнения нового и старого, то согласен в той части, что цена на эту модель Segway может опуститься на свою нишу после полноценного запуска… А вот в прямом смысле устаревание — под большим вопросом, так как те же mini 4 pro Minimotors ежегодно обновляет и совершенствует на примерно том же уровне цен (40 — 43 — 45 — 47), это не как выпустили один раз и закончилось, а технологии пошли вперед только для новых моделей, немного другой подход — не смартфонный, тут технологии тащатся со скоростью черепахи и новые модели не всегда ставят своей целью превзойти предыдущие поколения и стать лучшими на рынке, часто вижу, что в среднем сегменте идет поиск некого любителя, который такой «ого 10 дюймов — это комфортно, а на остальные параметры пофиг».
Например по двиглу я бы даже сегодня предпочел миник 2017 года за 40 этому сигвею 2021, так как миник затащит меня 90 кг. почти в любую гору, будет держать 35 км в час, а 350 ватт у этого Сигвея — вряд ли. Но ставь я в первую очередь комфорт, то однозначно задумался бы над этим Segway.

Я сужу по месту жительства, Mini 4 Pro в Москве стоит 40000, это 543 доллара, не знаю о каком именно Segway речь, но за эту же цену у нас часто продают ES4, у него вроде тоже 300 ватт, 30 км скорость, т.е. по двигателю снова не соперник, хотя в целом он классный и с bluetooth.

Согласен. DLSS — это отличное решение многих проблем, микроскопные изменения для весьма неплохо работающей технологии — то, что доктор прописал, можно этой новости только порадоваться, полагаю в будущем DLSS будет работать не только на топовых видеокартах (когда те вообще вернуться на рынок), но и вообще на всех новых картах, можно отметить, что это явно более крутое решение, чем просто апскейлинг, но вот то, что его внедрить — это не нажать на пару кнопок, а договариваться с Nvidia — это печально и сильно ограничит распространение.

Речь про технологию для компьютерных игр, значит правильный твой комментарий:
«Наверно про петушар-майнеротварей хотел молвить, как и любой достопочтимый пекарь.»

В чем преимущества этого перед стареньким Speedway Mini 4 Pro? Стоит дороже на 15 тысяч, весит столько же, скорость значительно меньше, мощность меньше — 350 против 500 Ватт, клиренс вроде ниже, дека (на чем стоит) короткая, расстояние такое он всё равно не будет проходить, скорее всего 30 км в лучшем случае, хотя даже батарею не указали, фару надо еще проверять, будет ли она нормально светить...
Получается из однозначных плюсов только надувные 10дюймовые колеса против 8дюймовых, из которых заднее литое, это если они, конечно, не лопнут на каком-нибудь стекле в парке, как переднее колесо у моего миника, то будет вполне комфортно ехать с меньшим уровнем вибраций.
Ну ладно, может еще в целом в + габариты, качество изготовления и внешний вид, нормальное расположение подножки (хотя она ест клиренс и некоторым удобнее позади, чтобы не задевать ногой), понятно, что это нормальное устройство, но стоит ли оно того, чтобы быть дороже Speedway Mini 4 Pro не обладая таким же уровнем двигательных характеристик?

Да тут 2 фактора — собрать игровой ПК в 2021 году нереально из-за цен на видеокарты — люди повелись на эксклюзивы и купили консоли Playstation — у них нет выбора покупать или не покупать, кушайте что дают по этим ценам или оставайтесь голодными.

«Разработка… а-а-а игры старые, ну тогда мы не знаем.» (© комментарий Псони)

Все пытаются сделать устройства тоньше и тише, а Samsung решит вставить кулер? А если его погрузить в воду, то куда он выдует горячий воздух, или он гоняет его по устройству нагревая все остальные элементы? Зачем нужны остальные камеры, кроме ширика, если они хотят забабахать такую огромную камеру с непрерывным зумом? Вспышка настолько слева, что будет создавать тени объектам вблизи? Что-то всё будет мимо.

1) «Не будет неинвазивного датчика измерения уровня сахара в крови» — это плохо, тут полмира это ждут.
2) Биоимпенданс — это круто, но он будет также работать через костыль, как измерение давления и кислорода? Т.е. включаться через сломанное приложение и никуда нормально не записываться?
3) А когда уже в часах появится банальное измерение температуры, это такая сложная технология или никак не могут решить, куда вставить?

Как минимум с лицевой стороны Google Pixel 6 получит оригинальный дизайн Samsung.

Samsung S21 c хранилищем Knox = 700$ = 51 000 рублей.
Оболочка, которая не даёт тебе устанавливать левые приложения и делать скриншоты = 1950$ = 142 900 рублей.
Кривые руки растут в цене.

Ничего против большого объёма ОЗУ не имею, у меня Samsung Note 10+ кушает 4-6 Гб из 12 в простое, и в отдельных ситуациях очевидно, что свободные 6 Гб помогают с открытием программ, вкладок и т.п. без фризов, хорошо было бы, конечно, чтобы оптимизировались сами программы и не кушали много ОЗУ, но спустя годы в это верится с трудом, скорее уж появятся крутые технологии по скрытой выгрузке приложений, чем на Android заставят разработчиков оптимизировать программы.