Проснулся утром в 2055-м году, а к тебе в дверь ломятся, на твоей машине левый чувак уезжает, ты такой чтозанах! А умный дом тебе говорит, вы забыли продлить подписку на облачную защиту, ваш аккаунт взломали, освободите посещение!
Йена просела к доллару, а рубль наоборот укрепился. В общем авто из Японии сильно дешевле стали, плюс таможня в евро, который к рублю ещё сильнее ослабел. Плюс дефицит новых авто с левым рулём либо задранные цены. Вот и получается, что выгодно покупать авто с правым рулём, иногда разница в цене доходит до двухкратной
У меня была похожая ситуация, разговаривали два робота… долго, потом один сбросил трубку ))
Ничего не заблокировали, был рекламный звонок, но смс с текстом переписки было читать интересно )
Почему в развитых странах (США, Германия, Япония, Корея, Китай) министры не занимаются рассказами о том, каким будет очередной автомобиль? Может потому что у них рыночная экономика и корпорации самостоятельно решают, что производить, чтобы продукт был конкурентноспособным?
Зачем эти полумеры?!
Давайте сразу запретим электричество! Интернет, вайфай, и все такое вражеское, типа виндовс, андроид, языки программирования, айпи адреса — само сгинет!
Истину вам говорю
Маск конечно настоящий герой нашего времени…
Электрички выпускает массово, задал тенденцию, зарядную инфраструктуру в сша построил, Старлинк запустил, в космос ракеты отправляет. Обычный человек без государственной поддержки.
Если население майнит, то в общем то повышается его благосостояние, а это хорошо для региона. Больше тратят, экономика растёт. А промышленные майнеры сидят сидя на коммерческом тарифе. Их регулируйте — они свои доходы явно не оставляют в области.
Ещё неплохо бы рассказать, по какой цене продаётся э/э в Китай. Ну так, для понимания ситуации.
Да это в теории так, только даже букашки вроде Тойота Аква, Ниссан Ноут гибрид такой расход не могут показать, а тут большой и тяжелый (наверняка больше 2 тонн) паркетник.
Не знаю, как у вас, а у меня было 2 гибрида, и заявленный расход в 3-3,8 литра ни один не показывал. При этом, плагин я заряжал каждый день, при выезде на трассу, батарея высаживается и авто далее едет чисто на ДВС — расход возрастает в 3 раза от заявленного. В теории я должен на баке проезжать 1000 км, на практике это было 350. В городе да, полдня мотор не заводится, едет экономично.
Расход они посчитали скорее всего по стандартной методике, а она не учитывает, что первые км авто может ехать вообще без расхода чисто на электротяге. Потом разделили объём бака на расход и получили космические 1245 км.
В реальности, если не подзаряжаться от розетки и если бак там меньше 70 литров, это авто столько не проедет, а расход составит более реальные 7-10 литров на 100, а на трассе и того может быть больше.
С трудом верится, что этот шарнир с таким рычагом способен выдерживать 50-100 кг, а ведь еще упругий элемент должен быть (пружина, амортизатор и т.п.).
«Если вы придете в фитнес-клуб и захотите купить блок тренировок, тренер скорее всего отправит вас делать анализ на состав тела. Разумеется, в клубе это будет стоить недешево.»
Фитнес-тестирование обычно бесплатно проводят при покупке абонемента. Так что экономии по этой статье может не получиться )
А вот отслеживать изменения на протяжении месяцев наверняка эта штука поможет.
Ничего не заблокировали, был рекламный звонок, но смс с текстом переписки было читать интересно )
А кто производитель матрицы, оперативной памяти, SSD и всего остального?
Давайте сразу запретим электричество! Интернет, вайфай, и все такое вражеское, типа виндовс, андроид, языки программирования, айпи адреса — само сгинет!
Истину вам говорю
Электрички выпускает массово, задал тенденцию, зарядную инфраструктуру в сша построил, Старлинк запустил, в космос ракеты отправляет. Обычный человек без государственной поддержки.
Ещё неплохо бы рассказать, по какой цене продаётся э/э в Китай. Ну так, для понимания ситуации.
В реальности, если не подзаряжаться от розетки и если бак там меньше 70 литров, это авто столько не проедет, а расход составит более реальные 7-10 литров на 100, а на трассе и того может быть больше.
Фитнес-тестирование обычно бесплатно проводят при покупке абонемента. Так что экономии по этой статье может не получиться )
А вот отслеживать изменения на протяжении месяцев наверняка эта штука поможет.