Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Но самая опасная для всего мира программа в Винде — текстовый редактор. С ее помощью пишут такие новости, загрязняя ресурс новостями о распрях.
Вернитесь к истокам — пишите о гейме, железе, тестах антутЫ и прочем. Но не о политике. Пожалуйста.
Ой не знаю. Мне другой браузер и не нужен. Более 10 лет сижу на Debian — там этот браузер базисом идёт. Хром только на работе в Винде стоит. Разницы почти нет, прост firefox удобнее.
Почему — доводилось. Как раз в погремушке-Весте. Очень качественный тазик. Там нет комфорта.
Даже мой старенький форестер совершеннолетний лучше вдвое, хоть его тоже как только не называли.
Одинаковофоны. Минут 15 назад про Mi 11T прочитал — глянул на этот одинаковофон и понял, что китайцы с корейцами одинаковые телефоны в Индии начали делать :-)
Экран в верхней части, отражающий текущии установки — тема. Но только это надо в фотики низкого бюджета, а тут в эту цену нужен голографический проектор.
То пишут о нехватке микроэлектроники (чипах), то говорят о форсировании производства электромобилей, в которых микроэлектроника в бортовиках — неотъемлемая и обильная часть.
Ну и это, постоянные заявления от многих производителей что к 2023-2025 полные переходы, частичные — на полную электрику, на метро с оплатой фейсом вместо карт… Назад в будущее вспомнился, где они летят на машине и чуть не врезаются в другую летящую (трафик плотный). Она там для справки были в октябре 2015 :-)
Вот и тут в 2025 будем смотреть на реальность, сравнивать :-)
Самый дешевый надо было оценить не в 68, а в 69 баксов. Тогда маркетинговая часть бы рулила :-) «Крути как хочешь» «В гармонии с человеческими потребностями» «Верх-низ — эффект в удовольствии и цене»
В словах айфон будет…
Вернитесь к истокам — пишите о гейме, железе, тестах антутЫ и прочем. Но не о политике. Пожалуйста.
Даже мой старенький форестер совершеннолетний лучше вдвое, хоть его тоже как только не называли.
Ну и это, постоянные заявления от многих производителей что к 2023-2025 полные переходы, частичные — на полную электрику, на метро с оплатой фейсом вместо карт… Назад в будущее вспомнился, где они летят на машине и чуть не врезаются в другую летящую (трафик плотный). Она там для справки были в октябре 2015 :-)
Вот и тут в 2025 будем смотреть на реальность, сравнивать :-)