100001104409816@facebook

Открой гамму айфонов 5с

Если тысяч 7 раз в год, то это одно, а вот например переплата по замене тормозных дисков с колодками с учётом их стоимости будет уже не 7, и таких работ дофига. Надо считать не только стоимость ТО, но и работ не входящих в перечень ТО, но необходимых для эксплуатации авто. На exeed ТО3 стоило раньше 57 тысяч, а меняли там масло и свечи. Сейч по скидкам нашёл за 30 (но это надо искать, но это всё-таки очень много, а если приехать просто к ОД то будет 50-60.

Надо считать. По моему опыту если все работы по обслуживанию проводить у офф. диллера, то гарантийный ремонт некоторых узлов выходит не очень и бесплатной.

Уже проданные запрещать не будут, а вот новые получат ПТС с другой отметкойи всё.

Странь какая-то! Вроде багажник как у пикапа, но всякое г типа досок и прочего возить в нём не станешь, а из-за жёсткого разделения салона и багажника, не перевезти ни какой длиномер. Идея — барахло.

Есть, называется Москвич 3

Нет, написано же, что только передний привод)

Да просто на ней ездить надо, гниют те, которые зимой в сугробе стоят. У меня тоже Мазда, 10 лет ей уже, тоже 3й аккум, диски brannor поставил, дорогие, но их не ведёт как штатные.

Скачёк между 23 и 25? Если только в фото.

Да по тому, что на других плевать, а за себя обидно. И ладно бы ещё наши на что-то приличное шильдики переклеивали и за вменяемую цену.

Ага, этой зимой он особенно не лежал). Я спокойно проездил 5 лет на переднем приводе с клиренсом 14 мм, при том ещё в Подмосковье жил и даже тогда и машину только один раз оставлял из-за снега, но вот скажу, что когда привод полный (даже без блокировки), то парковочных мест становится немного больше, и время на парковку тратится меньше. По этому для меня полный привод это опция без которой я не буду покупать кроссовер. Это как климат-контроль, можно и без него, но с ним лучше.

И всё бы ни чего, но он только переднеприводный(((

Сколько там? +60?

Ну так и андроидом можно пользоваться точно так же.

Пусть ещё раз исправляют, прелюды все переднеприводные были)

geely preface на базе volvo? А то что прадик неуправляемый это не удивительно, от джипа трудно ждать подобного. Тормоза в целом беда японцев. В общем у всех свой опыт.

Я так понял, что если хочется всяких экранчиков и чтобы в салоне был вау космос, то это китай, а вот если больше ценишь как машина на дороге себя ведёт, то это немцы/японцы. Это я про средний ценовой сегмент.

Если Америку боготворили, то где V8?

Ну так автор то считал вместе с топливом, страховкой, резиной и прочими расходами.

Такси проезжает гораздо больше. Я проезжал 20к в год, просто на работу ездил каждый день на машине и на дачу по выходным.