Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Запугали вас?)) Ну живете так))
avatar
Ну кто-то должен оплачивать разработки. Китайцы действительно разрабатывают, а не по карманам рассовывают как ваз
avatar
… коровьих)
avatar
То есть ваз не может наказать дилера… Понятно…
avatar
Оцинкованный кузов?)) До сих пор цинковали только мозги покупателем)) Лада с оцинковкой, УАЗ с фосфатированием))
avatar
у них захребетников меньше, видимо)
avatar
… дверьми
avatar
Отвечаю «Здравствуйте, ваш звонок очень важен для нас. Оператор Сергей слушает». Попробуйте :-))
avatar
Они ещё живы?
avatar
Не капризная. И не сложная. Никто не будет выпускать щётки, которые можно менять раз в 2 года. Надеюсь понятно почему?)) Так же и с автомаслами. Цитирую: «Ты что же, думаешь что нельзя сделать масло для двигателя с периодичностью замены 40 тысяч километров?! Да легко! Но его никто не заказывает. Всё уже давным — давно сделано! » Так мне сказал технолог нефтеперерабатывающего завода, когда вёл меня подземными коридорами к причине моего вызова))
avatar
Lada. 30 years of frustration…
avatar
Сколько же вас тырнет-электромобилистов каждую неделю на одной зарядке проезжающих от москвы до читы)) И куда вы ездите каждую неделю? В кострому? в саранск? тамбов? рыбинск? в эти места я езжу часто))
avatar
Ну давай, зажигай)) твои побратимы всё рассказывают как уборщики в сша 100500$ в месяц получают))
avatar
Писовый грин хлопотал бы за высадку деревьев)) Хотя нет, не уплочено))
avatar
Делал не долго. Долго счёт оплачивали))
avatar
Простите великодушно, но они поднялись устанавливая китайскую автоматику?
avatar
Да вот поэтому и нужно определяться. И чего в России только нет! А чего не спросишь — того и нет…
avatar
Ха! А когда этот завод покупали — этот момент был не обговорён? Если нет, то и сами дураки. А может оно и к лучшему было, а?
avatar
Не надо разводить воду — вам нравятся обмылки)). На этом всё))
avatar
Мне дизайн Вольво всегда нравился. Ещё со времён мотора F3R. Ваш ход?