Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Гм, я на 747м Трансаэро вроде на Кубу или Мексику летал. Там 11-12 тысяч километров вроде.
- 2
Да, голову не плохо включать, респект!
- 2
Восстановление старинного самолёта даст не много
- 2
Это ж Крайслер
- 2
Это вроде Крайслер, который купил ГАЗ и сделал такую Волгу, в серию не пошло
- 2
Вражеская страна теперь
- 2
А можно узнать зачем чиновникам премиальная аудио-система?!
- 2
Зачем этот бред ввели?! Против граждан
- 2
У президента было 23 года это сделать… Ещё Немцов пытался пересадить, президент у нас тормоз
- 2
Закройте рот этим растратчикам государственного бюджета
- 2
Моя недавно проданная машина была 2008г., Москва. Ситроен С4, слова даже такого не знаю — гниение
- 2
Они недороги в обслуживании, ну и не особенно ломучи. Да и всё известно там давно что зачем и когда
- 2
Преувеличивайте. Проехал гоняя 100000км, поменял только 2 соленоида в коробке уже при продаже. Ситроен С4
- 2
Это уже доработанная Рено совместно с Пежо/Ситроен ваговская коробка, она даже стала адаптивной в результате.
- 2
Поступил бы логично, если бы взял двигатель с меньшей мощностью. Зачем Гранте и Весте 150сил? Нужен массовый экономный автомобиль
- 2
И зачем на наших вазах 150л.с.?
- 2
Кому в нынешней войне нужна сверхманевренность? Никому. Только нашим идиотогенералам
- 2
Пока это буквы на экране, вот когда полетит, тогда и понятно будет
- 2
Типа для статуса и чтобы на вражеских машинах не ездить
- 2
Да это слегка подредактированный Сапсан