109776862674420186808@google

Смени свою замусоленную методичку, и не позорься.А Россия вошла в пятёрку крупнейших экономик мира, и первая в европе, это признал Всемирный банк, ты вообще ничего не знаешь о России, у нас для молодых семей, льготная ипотека, под 6%, и программа ,, Молодая семья,, где государство оплачивает почти половину стоимости жилья, эта программа для бюджетников, и жители Севера имеют иротеку под 2%, и жители Дальнего востока 2%,, и жители наших исторических регионов Днр, Длн, Херсонской, и Запорожскиц областей под 2% ипотека, и пенсионеры, имеющие трудовой стаж 40 лет и более, никак не могут иметь пенсию в 17 тысяч, так как она ежегодно индексируется, и не надо за хлеб, в сша булка стоит 4-5 долларов, в России я покупаю белый хрустящий хлеб за 49 рублей, и если ты в говне живёшь, это твои проблемы, и вообще, разговор о блокировке ютюба, но неадекваты из 404, и сюда умудрились влезть со своей замусоленной методичкой.

Ты сам понял что ты за чушь пишешь??? Какая 5-ая экономика, за 25 лет режима рубль обвалился с 28р до ~ 100р к $, но при этом 4 или 5 экономика в мире, а в 2000-ых тогда получается была супер первая ???
У меня зарплата 22-23т.р./месяц → ты это считаешь достойным заработком ??? Спроси у Клишаса какая зарплата коли он коллекцию часов на 160млн.р. имеет.

в других странах гражданам дивиденды выплачивают за экспорт полезных природных ископаемых, а в России нет. Или в других странах давным давно прогрессивная шкала налогооблажения была, а в России ни Путин ни Медведев её не вводили, хотя по кол-ву $-миллиардеров Россия толи на 3-ем, толи на 5-ом месте. } Ну как же так ????
А то получается что чинуши только репрессивные закончики в своих интересах умеют перенимать как с дружественных стран так и с ненавистного Запада.

какие закончики, которые банда с царьком на коленке сочиняют и злоупотребляя своим большинством и полномочиями прописывают потом.
Они карательные для себя пусть закончики примут: за пенсионную реформу 2018г нарушающую 55Статью Конституции, конституционный переворот(что кстати является «политическим экстремизмом» а равно и просто «экстремизмом») → незаконное внесение поправок в Конституцию по результатам нелигитимного всенародного голосования, целью которого был захват власти в стране путём её удержания, посредством незаконного(по результатам нелигитимного «всенародного голосования) „обнуления“ прошлых президентских сроков с последующей фальсификацией результатов выборов посредством электронноно[дистанционного] голосования позволяющего его организаторам делать накрутки и другие махинации при невозможности проверки его прозрачности рядовыми гражданам: парламентских(2021г) где, кстати, Панфилова отказалась проводить видеонтрансляцию в Москве и МО, а также президентских выборов в 2024г.

«чтобы не покупать учебники».
Ну да, а книги/учебники в эл.формате на каждом шагу в интернете на бесплатной основе. Кол-во сайтов где можно на халяву скачать книги в эл.формате всё время сокращается, некая часть оставшихся сайтов теперь при попытке скачать перенаправляет на какой-нибудь «ЛитРес» где уже опять же за оплату вам предлагают скачать какую-то книгу. Причём эл.версия книги всего лишь чуток дешевле печатной.
Вот и получается за сам гаджет заплати ~ 30-120т.р. и потом ещё за книги в эл.формате плати и тоже весьма не малые суммы. Одним словом → капитализм.

Барабанные тормоза эффективнее дисковых там площадь соприкосновения больше.
Вот именно с легковушками в общем дело не имел, больше с грузовыми вот и привёл пример с ЗиЛ-130.
Да я лучше буду верить собственному опыту и что видел лично, а не по Ютубу.
И перелетающих/куввркающихся через переднее застопорённое колесо видел далеко не единожды, да даже тех же, видать, не очень опытных мотогонщиков видел(где-то на видео) которые также тормозя только передними тормозами или сначало передними теряют баланс, не успевая отпустить тормоз, и также летят вперёд кувырком через колесо сами или вместе с мотоциклом.

Велосипеды с ножным тормозном ездили со скоростью 10 кмч и тормозили довольно херово. С увеличением скорости пришлось ставить тормоз на переднее колесо. Раз уж вы так любите автомобильные анологии — посмотрите какие тормоза на автомобилях и подумайте почему передний тормоз мощнее?

Не рассказывайте сказки. На велосипедах с ножным тормозом я разгонялся и до 30-40км/ч и нормально тормозил. А те у кого были велосипеды с одновременно ножным задним и передним ручным тормозом при торможении исключительно передним ручным тормозом или нажатии его существенно раньше заднего ножного частенько потом клювом втыкались в землю/асфальт кувыркаясь через это самое переднее застопорённое колесо.
У каких машин передние тормоза мощнее. В армии в боксах стояли ЗиЛ-131 у них тормоза что на передних что задних колёсах визуально одинаковые по мощности а также и передние и задние барабанного типа. Про какие автомобили говорите вы → понятия не имею.

«металлическое» колесо поезда хорошо катит только по металлическим рельсам ито в дождливую и снежную погоду предусмотрена подача песка под колёса ведущих осей(колёсных пар). Бандажи колёс электро/тепло возов и подвижного состава стираются/израбатываются куда существеннее(~5см за 10лет эксплуатации) чем резина на велосипедных колёсах
1. А велосипеды по рельсам не ездят!;
2. Колёса шоссейных велосипедов и некоторых гревелов и так имеют минимальный диаметр резины, а в основном состоят из жёсткого диска(алюминий, карбон) на который надета маленькая покрышка буквально ~ 1-2см высотой.
То-то раньше делали велосипеды односкоростные, да и сейчас делают, с ножным тормозом у которых вообще могло тормозить только заднее колесо. → Наверно производители основы физики не знали.

Не неси чушь. Что же тогда у машин -тягачей /автопоездов тормозные магистрали работают таким образом, что тормоза на прицепе срабатывают чуть раньше чем на самом тягаче.
Ну и тормозили бы тогда автопоезда только передними тормозами/колёсами → теми что под кабиной, коли так устроены законы физики.

Нет всё проще: 6 сезонов в составе ССО(студенческого строительного отряда), 5 из которых в дорожной отрасли Алтайского края.
Окончил ПУ[ПТУ] №1(ныне АТТ- Алтайский Транспортный Техникум) по профессии машинист дорожных и строительных машин специализация «машинист экскаватора универсального одноковшового», позже автодорожный колледж(в период моего поступленияобучение проводилось только на коммерческой основе ~ 16-22т.р/год (2006-2009г) от кафедры ТС(Транспортного Строительства, на базе этой же кафедры есть УМЦ →Учебно-Методический Центр дорожного хозяйства Алтайского края) при СТФ(Строительно-Технологическом Факультете) АлтГТУ(Алтайский Государственный Технический Университет → Политех) после колледжа можно было получить непосредственно высшее образование по данной специальности(«Строительство, эксплуатация Автомобильных Дорог и Аэродромов») здесь же в АлтГТУ, но там уже отдельная кафедра АДА(Автомобильные Дороги и Аэродромы), но как бы в ССО полюбив эту отрасль там же в ней я и разочаровался в результате нищебродской зарплаты в 2008г июль-август, где у меня за эти два месяца вышла зарплата, в общем, ~ 19000р как в общем и у основных работников ДСУ(Дорожно-Строительного Управления), хотя эти же рабочие говорили что за июнь у них медианно выходило ~ 14000-16000р. Разочаровавшись в такой нищебродской зарплате за такую работу с таким графиком (Пн-Пт: 7.00- ~21.00, Сб 7.00-17.00) реконструкция дороги в городе Барнаул, работы по содержанию(ремонтные работы) трассы М-52 «Чуйский тракт»: ремонт ливневых водоотводных железобетонных труб из секций круглых или сборных в виде поддонов и полуколец, что идут местами поперёк внутри насыпи дорог, служащие для отведения скопившихся сточных вод у основания дорожной насыпи с целью её защиты от подмывания и тем самым снижения её прочности(несущей способности) что может вызвать обрушение(разрушение) участков
дорог, ШПО(Шероховато-Поверхностная Обработка) на некоторых участках трассы, устройство насыпи конусов под путепроводом(виадуком/мостом) пересечения дорог в разных уровнях, на
строящейся дорожной развязке, в разгрузке вагонов с сыпучими строительными материалами(в основном разгрузка «отсева») на рядом с ДСУ расположенном, ему подведомственном, АБЗ(Асфальто-Бетонном Заводе).
^^^ В итоге после окончания колледжа, ушел служить по срочке, после армии планировал поступить на гуманитарную специальность в Педагогический Колледж по специальности «Адаптивная и Лечебная Физическая Культура», но не смотря на, вроде как бы имеющуюся у меня преференцию как отслужившиму срочную службу в армии(о чём было указано в справочнике абитуриента), на приёмной комиссии мне сказали, что колледж с МО(Министерством Обороны) ни в каких отношениях не состоит и естественно никакие заявки принимать не должен, так что поступление на общих основаниях, где было на 2-бюджетных места, которые потом кому-то достались, скорее всего по какому-то блату. А на коммерческом учиться у меня не было денег да и «овчинка выделки не стоила».
В итоге сейчас работаю по технической специальности, но не связанной с дорожной отраслью, зарплата правда тоже нищебродская.
Хотя периодически слышу от некоторых что их знакомые или родственники работают в дорожной отрасли, у некоторых как бы такая тонкая специализация(например: бригада по нанесению разметки, старший геодезист,… ) и якобы они там получают баснословные зарплаты. Но я на теже грабли наступать не хочу, и ещё раз лезть в эту отрасль, где, как я сделал для себя вывод будучи ещё в ССО — «неблагодарная отрасль» по соизмерению графика и вида(тяжести и условий) работ и поощрения за нее(размер зарплаты), как говорится: «ложка дорога к обеду».
P.S. Вот как-то так.

Если автор плохо знаком с технологией строительства дорого в РФ зачем тогда вообще писать статью ???
В РФ дороги делятся на категории, и федеральные дороги/трассы относящиеся к 1-ой, а иногда и 2-ой категории делают в том числе и с цементобетоном, но он идёт нижним слоем под 2-3 слоями асфальтобетона, т.е. идёт дорожное основание: щебень/гравий, потом ПГС(песчано-гравийная смесь) и потом уже сверху дорожная одежда: цементобетон слоем 20-30см укладывается специальной техникой (так называемым БУМ → бетоно-кладочная машина), поверх него крупнозернистый асфальтобетон, и верхним слоем мелкозернистый асфальтобетон или так называемый ЩМА(щебеночно-мастичный асфальтобетон). Естественно все слои, кроме цементобетона, послойно уплотняются катками с пневмо колесами и металлическими вальцами или комбинированными, катки с металлическими вальцами также имеют функцию вибро-уплотнения. Высота слоёв основания дороги и дорожной одежды зависит от грунта на данной местности, категории(планируемой на перспективу несущей и пропускной способности данной дороги) и контролируется по высотным геодезическим отметкам и с помощью «струны», а последующих соседних полос дороги с помощью так называемой «лыжи» установленных согласно этим отметкам производится укладка этих слоёв соответствующей толщины в автоматическом режиме соответствующей спец.техникой т.е. бетоно-укладочной машиной и/или асфальтоукладчиком.

Нефиг репрессивные закончики в думе принимать, тогда и требовать об их исполнении не надо будет.
Что чинуши для себя карательные закончики не принимают за:
_ пенсионную реформу 2018г — нарушающую 55Статью Конституции;
_ конституционный переворот 2020г→ незаконное внесение поправок в Конституцию по результатам нелегитимного «всенародного голосования», целью которого был захват власти в стране путём её удержания посредством незаконного обнуления прошлых президентских сроков.
Вообще все их репрессивные статьи пора рассматривать как грубое злоупотребление должностными полномочиями со всеми вытекающими последствиями для них в виде досрочного отстранения от этих самых полномочий.

А курс $ по 105рублей РоскомНадзор запретить не хочет и поменять его на 28р/$ как было в 2000-2001г при приходе ЕР и Путина. И цены, которые растут как на дрожжах, инфляция заявляют 5-6%, а таже молочка, в частности сливочное масло, за крайние 3 месяца подорожало на 30%. Что Роскомнадзор не запрещал пенсионную реформу 2018г → нарушающую 55Статью Конституции ??? Почему он не запрещал рекламу в виде агитацией и призывов на ангажированных федеральных каналах о незаконном внесении поправок в Конституцию в 2020г посредством нелигитимно «всенародного голосования» ?????????????????

100кг нагрузки как-то маловато, уж лучше вместо него Kugoo V1 взять по мощности даже мощнее ёмкость батареи ± такая же т.е. скорость и запас хода примерно такие же, но весит Kugoo легче ещё и педали есть чтобы в крайнем случае так доехать до зарядки, а этот вести придется.

По поводу сельского хозяйства не знаю, а вот есть советский фильм «Узнай меня» так там мотороллерная бригада, состоящая в основном из женщин, занималась ремонтом/укладкой кровли на крыше нового цеха автомобильного завода «Камаз».

Сказки не рассказывай, я хоть и не курьер но с начала- середины весны по середину-конец осени ежегодно откатываю такие сезоны своём я на своём китайском велосипеде с алюминевой рамой который я приобрёл в конце февраля 2021г за толи 15500 толи 16500р 29«x2,1»колёса, трещётка 9 скоростей, трансмиссия и переключатели были MicroShift, тормоза механика Bolids, рукоятки тормозов и переключателей не комбо. Тормоза через год поменял на Shimano Tourney с Алика за 2000р в комплекте с новыми роторами(роторы новые не ставил). Ещё через год, поменял переднюю систему на Hollow tech-2 от Shimano с Озона(так стоила ~5000р но мне досталось на халяву по сертификату за баллы кешбека от РайфайзенБанка, поменял так как на родной каретке стал частенько откручиваться болт крепления/фиксации левого шатуна.
В этом году после того как порвалась цепь, поменял цепь ~ 800р, и трещётку 900р(так как новая цепь на старой трещётке проскакивала/срывалась с зубьев во время нагрузки(подъёма в горку, резкого разгона).
Езжу на нём на: работу и естественно с работы, на стадион, по магазинам и другим делам, за сезон ~ 800км и того, учитывая что заканчивается 4-ый сезон получается 800x4=3200км. И не каких трещин на раме не замечено., а дороги у меня в городе местами ещё те -будто миномётом по ним били, «лежачих полицейских» понаделали во многих местах, причём некоторых как попало, а за некоторыми не следят и они где на стыках поотваливаливались и стали с жёстким заездом и съездом с них, где-то в некоторых ямы и их не заделывают, а у меня средняя скорость ~ 30-35км/ч и у самого у меня вес 100кг а я обычно с рюкзаком езжу который частенько загружаю продуктами с магазина или на работу до 15кг, а в редких случаях и до 20кг, + ещё на багажнике стоит сумка(специальные такие для велосипедов на багажник) в которую иногда также, в том числе и || рюкзаку на спине(10-15кг) загружаю до 5-10кг.
Вот как-то так.

Какой смысл писать о таких велосипедах в России, у него стоимость более 125т.р. Это не по карману многим россиянам а ещё учитывая и весьма суровый климат на большей части территории страны где зима по полгода бывает, а то и более и на нём по снегу и в -20°и ниже явно далеко не уедешь. В то время как можно взять какой-нибудь обычный китайский велосипед с алюминиевой рамой по цене так за 20т.р. и спокойно крутить педали пока погода позволяет.

И что такого выдающегося ???? — , я уже чуть ли не год назад (4декабря 2023) брал на Алике во время какой-то там очередной распродажи Lexar microSD на 1Tb за 5775р и что такого ???
И прекрасно работает в планшете.
А microSD бренда MOVESPEED на 1Tb я там видел и за ~5200р. И по комментариям её хвалили.

За такую цену, нафиг оно нужно. Проще взять Ulefone Armor 23 Ultra.

Среди данной ниши планшетов на ведущем месте сейчас Doogee T30 Max на AliExpres он иногда попадается за ~20800р.

В общем вроде как и не плохой планшет, но всё же, судя по характеристикам, Doogee T30 Max получше будет → а он иногда на AliExpres попадается по ~20800р.