Вл

А у вас часто минус 30? Китай весь на побережье. Тут в большей части страны плюсовая температура зимой и отопления в домах нет.

А новый amg сейчас какой?

А при чем тут Китай. Это Ниссан.

Вот и видно, что возмущаются тут пользователи андроид. Для остальных есть облака.

Епрст. А облака для кого придуманы?

Пардон. 4.0 thunderbolt

И для этих целей комплектного кабеля за глаза. У вас там гигабитный интернет с сотового модема все равно не получится.

А еще можно перестать считать чужие деньги.

Тут речь о 4.0

Экосистема подразумевает наличие более одного устройства. Нет таких реальных пользователей, купивших на 3,5 к долларов компьютер и телефон и переживающих из за шнура в 70.

Я вот вообще портом зарядки не пользовался ни разу. MagSafe и беспровод в машине.

Нет никакой вилки. Тот, кто купил мак за 2,5 к и айфон за 1 к и кому прям надо шнур не будет ныть по поводу 70 баксов, поскольку это цена хорошего чехла.

Хм. Тут вопрос скольки пользователям этот шнурок реально нужен.

Этот телефон умеет снимать сразу на сторонний накопитель. Так что тут тоже проблемы не вижу. Для остальных «кинооператоров» кабель за 70.

Те Мерседес с этим же мотором нормально, а кашкай никак?

Все эти наследия и компетенции не имеют сейчас никакого значения. Наступает эпоха электромобилей. Здесь всем придется начинать с условного нуля.

Пока не посмотришь рекламу не приступишь к просмотру того, чего хотел изначально.

Ботинки из эко кожи не затираются, а смартфон приходить в негодность. Это какие то экстремальные условия обращения должны быть.

Breeze и CRV это одна и та же машина выпускаемая в Китае разными партнерами хонды. Отличия в иной маске впереди и других фонарях сзади. Больше различий нет. Кузов и тем более колесная база у них в Китае одинаковая. Выпуск одной модели под разными названиями обычная практика в Китае. Тойота так же выпускает пары Corolla/Levin. RAV4/Wildlander и тд.

Супер. Издание «южные автомобили» осветило проблемы автолюбителей севера. Все претензии мимо.