Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«какой подарок это будет для российских конкурентов» — для, простите, кого?!!! о_О
avatar
Дмитрий Олегович против
avatar
Ждем в российских кинотеатрах отреставрированные «Греческую смоковницу», «Калигулу» и «Эммануэль»
avatar
Можно
avatar
5 лямов штраф за скорость? Вы в Монголии живете? ))
avatar
А говорят, что китайцы только для нас все одинаковые. А они сами друг друга путают ))
avatar
Тебе к твоим 15 рэ. хоть рубля полтора добавили? Или снимают за «однообразие мыслей»? ;)
avatar
Сколько лет, в условиях нашей реальности и ментальности, нам придется ждать появления своих, например, процессоров, изготовленных хотя-бы по 45нм процессу? Особенно вспоминая пример с профуканным оборудованием, купленным Ангстерм-Т у AMD?
avatar
Сложно продавать то, к чему прикоснулась рука депутата ЕдРа ))
avatar
ну, все те же: Абхазия, Южная Осетия, новоиспеченные ДНР с ЛНР, еще, наверняка, Кыргызстан, Таджикистан, КНДР… Все самые прогрессивные…
avatar
Те же корейцы в начале 2000х привлекли на свой дизайн итальянцев. Начало симпатично получаться. Но сча, похоже, отказались — снова дичь какая-то пошла ))
avatar
Достойно берут пример с наших надмозгов, хранящих деньги на «территории противника»
avatar
Ты хоть пулл от реквеста отличаешь, резальщик? ))
avatar
Вот откуда у половины страны логика на уровне третьеклассника: я выломал дверь, так позавчера Петров из «Б» разбил окно…
avatar
Так себе причина… Например, ничего не мешает Машеньке Захаровой нести свою, кхм, «правду» в заблокированной мордокниге
avatar
Я слышу ночью гул ракет
Закат над Марсом вновь приснится
Но мне уже за сорокет
И мне в скафандр не поместиться
© не моё
avatar
Очень даже померяешь. См. выше: узел можно выбирать
avatar
А скорость до кого он должен мерять, чтобы отразить скорость вашего подключения к провайдеру?
И да — коммутатор, до которого нужно проводить замеры, там можно выбрать
avatar
Матка думать не способна, это ж не мозг
avatar
Они были замечательными, потому что находились внутри некокурентного рынка. И с точки зрения эксплуатационных характеристик, и с точки зрения стоимости топлива. А потом вдруг оказалось, что топливная эффективность 737-го чуть ли не вдвое выше, чем 154-го, и что тонн «халявного» керосина никто больше отливать не будет. И что 4 «пилота» — это вдвое дороже чем два. Результат мы знаем