Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Думаю в России они более актуальны.
avatar
Например убивать в больше случаев нельзя. А вот уйти от налогов и сборов в большинстве своем можно и нужно
avatar
Вообще то Тимофей Членов
avatar
Да много значенийу слова. Например пробный выпуск сериала.
avatar
Гонщики Формулы1:«А вот сейчас обидно было»
avatar
Для каждого поколения деноминация была в новинку
avatar
Все колхозники хвалят то на чем ездят именно сейчас. Как появляется возможность пересесть на что то новое то сразу это новое уже самое лучшее.
avatar
С механическим газом и карбюратор тоже обязателем иначе в механической педил еще меньше смысла
avatar
О. Переходим на личностоти значит маргинал. Что же сейчас на целиком механичексом всем не ездишь?
avatar
Чтобы знать что г… это г… Не обязательно пробовать на вкус
avatar
Ага. Очень здоровые сельские люди которые выглядят на 40 с рождения
avatar
Ага. Плюсуем ещё карбюратор, подсос и прочие прелести которые с которыми всегда народ возился. Как только появилась электронная педаль все маргиналы фанаты механики сразу на нее пересели а сейчас никто обратно низачо не переседут
avatar
В спортзале качаешься по определенной методике и получаешь результат. Работая грузчиком, шофером, курьером здоровье только испортишь
avatar
Некоторые люди могу сказать что они выжили после падения самолётов.
avatar
Тросик заедает чаще чем электроника. Любая электроника надёжней механики сейчас. А уж про всякие ABS и ESP и говорить
нечего. Умные и работящие работают на тупых и ленивых если что
avatar
Любой хороший автомобиль это куча вы автоматики которая когда то была ненадежной
avatar
Все хотят чтобы за них кто то работал и у кого не получается те работают в доставке или такси и любят и хотят водить
avatar
Обычно об этом спрашивают владельцы древних ВАЗов где все аналоговое и механическое но при аварии на 40км в час человека уже не спасти
avatar
Это снег
avatar
Жак Фреско: «Ладно»