Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В автомобиле есть радиатор а есть вентилятор. В сумме их можно тоже назвать кулером.
Радиатор тоже англицизм и любое слово с окончанием на «ор» это англицизм.
avatar
Во франции аккум лучше работает
avatar
«Там все просто, дешево и удобно» добавил в конце он
avatar
Тут не воняет и все можно приглушить
avatar
Дмитирий Пучков: «Попросил бы...»
avatar
Ну это в рамках планируемого в будущем закона о том что продаватьмашины частнику и покупать у частника хотят запретить
avatar
Углеводородный
avatar
FTP?
А уведомление по ICQ приходит?
avatar
Так же можно сказать. «Саморезы ставятся роботом а потом все скручиваестя».
Станки и процесс примерно одинаковый.
С клеем не очень хотят связываться ибо еще одно вещество которое сохнет, горит, химически вредно и тд.
avatar
Стоимость сборки примерно одинаковая.
avatar
Детям никогда ничего не мешает но все опсаные вещь для них усложняют
avatar
Усилились требования электробезопасности.
Вначале были требования что чтобы разобрать корпус нужен инструмент теперь все чаще вводят требования чтобы корпус был не разобрный. Чтобы дети не разобрали, вода меньше попадала, и усложнить задачу тем кто под видом нового продает ремонтированный
avatar
Взнос по ипотеке берем 50тр. Итого ипотечник в Москве получает чистыми больше тем кто то живет в своей хате в Орске
avatar
20 лет назад были другие требования по безопасности
avatar
Все БП вставляемые в розетки априори должны быть неразборными и не ремонтопригодными.
avatar
Сейчас любая ddr5 для энтузиастов
avatar
А xbox отдел?
avatar
Это на другой форум
avatar
Человек путается только из себя. Вопрос был«Можно ли такие машины допускать к движению по общим дорогам? Я про ускорение.
Зачем оно такое вне трека?»
avatar
Ответ мой простой:«На общих дорогах такая динамика разгона очень опасна. Особенно если это станет массовым явлением. Раньше такую динамику могли позволить себе мало кто из-за цены. Теперь это становится массовым явлением, порог вхождения в «скорость» изменился сильно.»