nz.phone

Техника в руках дикаря — гружа металла, это правда, но ABS, ESP, ремни, подушки реально работают и спасают жизни.

Кроссоверы это отдельная песня без слов…

К сожалению, при виде от первого лица сильно страдает кинематографичность. Макс во многом выезжал на ней.

Без ABS самое оно милицейский разворот делать!

Вот это была бы относительно разумная поддержка отечественного производителя!

Выглядит он, конечно, так что вот-вот AMG порвёт, а что там под капотом? В интернете пишут 130 киловатт… Не, не порвёт.

Если верить DXO (при всей их сомнительности), то впереди китайцы.

В общем случае это очень зависит от сценария использования.

Забавно в этом плане смотреть на Старлайнер и ХрюДракон. Полное ощущение, что к Боингу отношение «Ну вы запустите хоть что-нибудь, позязя...», а к Спейсу «У вас тут потёртости на обшивке сидения, летать нельзя!»

Развивается. Пяток прототипов, пяток полётов на высоту с десяток километров. Скоро планируется первый орбитальный полет

Многоразовость ступеней обработана, корабль в процессе. С датами, как обычно у Маска, полный бардак, но направление выдерживается.

По сути вопроса уже ответы были, и от @Расул Халимов, и от меня.

Проблема в добыче. Так-то лития на Земле много.

На сайте EURO Fusion на странице DEMO я вообще никаких дат найти не смог. Зато есть ссылка на Википедию, лол. Ну что ж, идём туда, потом по ссылке обратно на сайт EURO Fusion (почему нет прямой ссылки?), качаем pdf (почему нет всех тех же данных на странице?), пэдээфка красивая (вот, похоже, они этим и занимаются, а не плазмой) и видим, что с 2020 (по плану!) должно было начаться Conceptual Design Activity! Мне это даже переводить неохота. Началось ли оно по факту — хз. Может все так и осталось в стадии Pre-conceptual Design Activity (это не я стебусь, это так в пэдээфке написано). А в 2031-2040 годах (по плану) должны происходить дизайн и подготовка к постройке.
А сама стройка должна начаться в 2040 году…

Выпускали если не в России, то в СССР, красивые автомобили… Всякие ЗИМы и их потомки по одной штуке в год. А с массовыми автомобилями — да, беда

А сколько ресурс у танкового двигателя вы в курсе? Сколько он жрёт, какая у него динамика? Сейчас современный серийный семейный седан может оказаться мощнее суперкара пятидесяти летней давности, а то ещё и управляемость будет лучше

И двигатель сзади как у Порше!

83 вроде.

Вот как раз на автомобили были пошлины :) А делать все свое — делалка надорвется, ни одна страна в мире такого не может. Заставлять покупать плохие дорогие товары (не только автомобили, это глобальное правило) — это отбирать деньги своих же потребителей, понижая их уровень жизни и конкурентноспособность.
Делать надо не все, а то, что у тебя получается лучше, чем у других.

Это только первая проблема. Вторая — «негры вконец охренели, что хотят, что и творят!»