nz.phone

Ну вообще-то именно случаи типа «экран телефона треснул ни с того ни с сего» гарантия и покрывает.

Просто восхитительная гармония ника и текста сообщения. Сорри, не смог удержаться.

Слушать несколько источников в той винде получается легко. Ещё и громкость каждого можно отдельно менять :) Если в какой-то системе есть задержки, то не используйте её, делов-то… Графику по пикселю рисовать тоже медленно будет.

С большего объёма может быть проще снять больше больше мощность.

После создания ИИ там расходов только на электричество.

А теперь попробуйте записью в порт проиграть звук от двух программ одновременно :) Про задержку звука в 0.1-0.2 секунды это бред, почти любая игра это покажет.

Внешние габариты мотора зависят не только от рабочего объёма.

Вот интересно, Гугл выдаёт довольно много результатов по запросу golf ls swap, а вот найти информацию о внешних габаритах EA888 и того же LS1 сходу не удалось. С учётом того, что они все равно скорее всего собираются менять турбину и нагнетатель, неужели ничего больше EA888 туда не влезет?

Когда появится ИИ который сможет писать код на уровне среднего программиста, он сможет выполнять и большинство всех остальных работ. Это значит, что стоимость большинства товаров упадёт почти в ноль, а уровень жизни поднимется, по современным меркам, до небес.

На моей предыдущей работе программисту среднего уровня с разговорный английским сходу давали 80k нерублей в год (до налогов), и людей было не найти. Сейчас по отзывам ситуация плюс-минус такая же. Внимание, вопрос: почему этот АльфаКод не предложили в реальную компанию хотя бы на уровень джуна?

Я думаю, что это скорее легаси/традиции. Рядную шестерку поперек так легко не запихнешь :)

Вы думаете, что много покупателей автомобилей этого сегмента знают, как там у них мотор стоит?

Скорее нет, чем да, но я свечку не держал.

Официальный разгон таки не 6, а меньше. Что же касается практики, то вот первое первое попавшееся видео с ютьюба: https://youtu.be/iR_uq5UGQNE. На старой Тесле с восьмой попытки выехал из трех секунд на _зимней_ резине.

Да, в свежее поколение не ставят, согласен. Зато в 2021 в Додж Дюранго, который почти тот же Град Чероки, только в профиль, ставили версию в 710 л.с. В любом случае, называться «самым мощным» при наличии аналогов в прошлом как-то не хорошо.

Так в свежих интеграшках есть поддержка и h.265, и даже AV1

Я специально указал «четвёртого поколения» :)

А уж как в США тойоту любят — это что-то…

Ненене, в исходном комментарии ничего не было про деление японцев по сортам :)

Вот я прям сейчас смотрю на сайт Теслы, и там для Model S белым по асфальту написано 1.99 s 0-60mph*. Поздравляю, гражданин, соврамши!
Специальное покрытие и звездочки нужны чтобы выехать из двух секунд. Обычная резина на сухом асфальте даст две-три секунды при достаточной мощности двигателя. Launch control, чтобы не было «двух секунд пробуксовки» придумали довольно давно.