- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Без префикса «У» ещё более здоровая, я подобную на 7 кг еле в стандартную дверь внёс: буквально по миллиметру оставалось, а оттуда древнюю вертикальную Занусси, которую оставалось только списать, выносили бодро и легко. Габариты у Занусси и этой похожи. Зачастую глубина важнее.
В целом — самое оно под задачу.
В общем, хороший комп для ленивых инженеров АСУ.
Нет, моющие пылесосы не сложно мыть, если это не Томас, конечно. Ведро сполоснул и практически всё.
А как такое? Мера же — делает нормальные весы для всяческих пищепромышлленных и торговых предприятий. Да и дизайн так то ничего. Не хелло китти, но и не «сделано болгаркой и зубилом»
С точки зрения электромонтера по эксплуатации ЭУ мы имеем неплохие шансы отправить ее в мусорное ведро после первой поломки:
Блок управления у всего семейства «итальянских» вирпулов от Мерлони — один. Потом под каждую машинку шьется своя прошивка. Ладно бы там как на АСПТ-2000 (блок пожарной сигнализации) — RS485, прошивальщик и пять минут не дышать на блок и ноутбук или вообще с ЮСБ что встречается всё чаще. Шиш. Или ищи прошивку и программатор или ищи кто сделает за целковый. На сегодняшний день вылет процессора обойдется этак в 9000 рублей. Это почти половина стоимости машинки.
Едем дальше. Бак спаянный. Новый бак — половина стоимости машины и больше. Пилить и искать подшипники с сальниками чуть дальше крупного мегаполиса уровня Самары, Екб, Челябинска — квест еще тот. Ждем заказываем, неделю охраняем машинку от жены и котов выслушивая от всех них песни на тему «Что ты старый дурень натворил». Как нибудь собираем. Не имея навыков в слесарном деле стоит ли браться? Не стоит — будет стоить от 5 тысяч рублей. Машинка стоит 15-20 тысяч.
Половина электромонтажа — сделана левой ногой ПТУшника. Жгуты на изоленте, часть контактов 230В не закрыта колпачками (видел такое на каком-то индезите) — любое попадание условно-разумной жизни вроде мыши или таракана во время работы помпы — плата управления на выход. Плюс на проводах нет номеров. На атлантах — есть. Сугубо положительно влияет на понимание схемы прибора. Хотя, это большое исключение из правил.
В итоге имеем кучу геммороя из китайских комплектующих, которые можно избежав не купив старые и уже не добрые, бренды — сами считайте что два ремонта = 70...100% от стоимости машинки.
Вообще, всему этому шалману надо сказать спасибо кризису — те, кто десяток лет назад вполне тянул по деньгам миле, сейчас смотрит на происходящее вокруг и идёт искать что подешевле и ремонтопригоднее. И тут возникает вопрос — сколько денег и в нише Электролюкс уже плотно начинают тусоваться машины класса «Landry», например, LG или аска. Смысл брать что-то бытовое, когда есть что-то более высокого уровня?
С лайтингом есть другая проблема — контакты на улицу. Для лиц чувствительных к напряжению может (и дернет — по себе знаю) неплохо так пощипать.
https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc1p/7018
Видел всякие детали трансмиссии телетайпов 1960..80х из пластика в очень хорошем состоянии. Пальцы генератора Г250б на 200кВ•А из капрона, если правильно помню...
И знаю знаменитые стеклоподъёмники ВАЗ 2110, которые за год отправлялись на свалку из за исноса пластиковых шестерён.
Может быть, проблема не в пластике, а составе материала и тех, кто его подбирает? Можно найти что-то из аэрокоса или тяжёлой промышленности с нетривиальными свойствами.
И наконец поставить термопары и тавотницы на подшипники с целью препреждения раннего выхода из строя.