Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Уже нельзя. Как минимум запрещен доступ к Customer/Business Sensitive и Private информации расположенной на зарубежных серверах с территории РФ. Как только это происходит, сразу служба безопасности клиента напрягается сильно. Это не говоря о том, что рынок РФ токсичный, поэтому все офшорные компании свернули свою деятельность в РФ.
С Японией война была в 1945 г., и то это СССР напал на Японию, а не наоборот. А вот с КНР война была в 1969, причем напал Китай. И кто дружественная страна?
В США не продаются Камри собранные в Японии. Сюрприз. А еще Камри в США вообще не ценятся, это машины для домохозяек и прокатных контор.
Да и в целом, в США, что Тойота, что КИА, котируются одинаково.
Если машина берется на год, то это бессмысленно, так как даже китаец за год не потеряет 600 тыр. (50х12) в цене. А в нынешней ситуации, его через год можно продать дороже, чем покупали. Я в 2020 купил Спортейдж за 1.7 млн, сейчас двухлетний у меня с руками оторвут за 3 млн.
«не переживать что машину поцарапают или разобьют окно»? Серьезно? Это же бизнес по-российски, если поцарапали машину, вы ее купили. После сдачи ее будут с микроскопом осматривать и если минимальную потертость обнаружат, слупят штраф. По мнению владельцев этого бизнеса, вы должны машину в гараже хранить и желательно на ней не ездить и платить по 50 тыр в месяц. Тогда возможно через год, у вас получиться вернуть ее без штрафа, ну если птица по пути к дилеру не нагадит на машину.
Вообще-то у операторов конкуренция. С чего бы им делиться своим оборудованием, купленным за свои деньги с конкурентами? А если из объединить, будет монополия со всеми вытекающими.
Да и в целом, в США, что Тойота, что КИА, котируются одинаково.