Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Во первых не пользователя а средства передвижения
Во вторых, пока его нет в законе, его не существует а значит нельзя его использовать для этих целей. Точнее нельзя организовать процесс. Т.е. если кто то кого то убил и уехал на самокаты, такой номерок поможет следаку но ГИБДД и камеры мимо
Это не госнрмера
Ими можно хоть с ног до головы обклеиться. Пока в правовых актах нет требований к гос номеру, с них толку не больше чем с рекламной наклейки
Я там где то выше написал что местные считают будто самокатчик не может выбирать скоростной режим и оптимальный маршрут в соответствии с нагрузкой. Вот яркое подтверждение
Тем что сейчас в законе под симы попадают в том числе роликовые коньки. Делать законы, которые на практике ни кто не будет соблюдать — очевидно бессмысленное занятие.
Можно вообще весь закон переделать. Можно попробовать очень жёстко ограничить перечень симов и обязать весить номера всех. Но это сведётся к тому что закон будет работать только во время рейдов. Ибо оформлять каждого нечибованного — тот ещё гемморой.
А вот после разделения можно сделать номера по желанию потом запрещать на дороге всех кто без номеров(мощным придется ставить). Ну и потихоньку зажимать до нужного уровня
Пока нормального законодательства не будет, ко орое реально регулирует эту сферу а не на практике, мы будем просто наблюдать ситуацию «пчелы против мёда» как с этими тандемными поездками а не реальное стремление к безопасности. По мне, так надо разделить самокаты на личные и коммерческие.
Для личных оставить все как есть
Для коммерческих
Обязательный номер по гос образцу.
Ответственность за нарушение у оператора самокатов с правом взимать издержки с клиента п чьей вине они вышли
Огромные штрафы за неостановку по требованию ГАИ (выписываются по номеру самоката)
Обязанность ГАИ отслеживать нарушителей и останавливать.
Запрет езды пьяным
Запрет езды до 16 лет
Может ещё что
Дети не знают что прописано в пдд в части управления самокатами. Это значит что с их точки зрения пдд соблюдены. Т.е. ребёнок не будет нарушать другие правила пдд кроме этого чего переживать?
Во вторых, пока его нет в законе, его не существует а значит нельзя его использовать для этих целей. Точнее нельзя организовать процесс. Т.е. если кто то кого то убил и уехал на самокаты, такой номерок поможет следаку но ГИБДД и камеры мимо
Ими можно хоть с ног до головы обклеиться. Пока в правовых актах нет требований к гос номеру, с них толку не больше чем с рекламной наклейки
Можно вообще весь закон переделать. Можно попробовать очень жёстко ограничить перечень симов и обязать весить номера всех. Но это сведётся к тому что закон будет работать только во время рейдов. Ибо оформлять каждого нечибованного — тот ещё гемморой.
А вот после разделения можно сделать номера по желанию потом запрещать на дороге всех кто без номеров(мощным придется ставить). Ну и потихоньку зажимать до нужного уровня
Это в каких положениях определен госномер для самокатов и самое главное где разделение на индивидуальные и коммерческие?
Для личных оставить все как есть
Для коммерческих
Обязательный номер по гос образцу.
Ответственность за нарушение у оператора самокатов с правом взимать издержки с клиента п чьей вине они вышли
Огромные штрафы за неостановку по требованию ГАИ (выписываются по номеру самоката)
Обязанность ГАИ отслеживать нарушителей и останавливать.
Запрет езды пьяным
Запрет езды до 16 лет
Может ещё что