Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не, машины же не нужны
avatar
Не забывай проверять наличие запрещённых сочетаний цветов
avatar
Точно не любит
avatar
Во первых не пользователя а средства передвижения
Во вторых, пока его нет в законе, его не существует а значит нельзя его использовать для этих целей. Точнее нельзя организовать процесс. Т.е. если кто то кого то убил и уехал на самокаты, такой номерок поможет следаку но ГИБДД и камеры мимо
avatar
Игра про Пушкина? Интересно)
avatar
Это не госнрмера
Ими можно хоть с ног до головы обклеиться. Пока в правовых актах нет требований к гос номеру, с них толку не больше чем с рекламной наклейки
avatar
С 3х полосками абсолютно согласен. В идеале в центре вообще убрать машины а 3ю полосу под расширеный тротуар.
avatar
Я там где то выше написал что местные считают будто самокатчик не может выбирать скоростной режим и оптимальный маршрут в соответствии с нагрузкой. Вот яркое подтверждение
avatar
Тем что сейчас в законе под симы попадают в том числе роликовые коньки. Делать законы, которые на практике ни кто не будет соблюдать — очевидно бессмысленное занятие.
Можно вообще весь закон переделать. Можно попробовать очень жёстко ограничить перечень симов и обязать весить номера всех. Но это сведётся к тому что закон будет работать только во время рейдов. Ибо оформлять каждого нечибованного — тот ещё гемморой.
А вот после разделения можно сделать номера по желанию потом запрещать на дороге всех кто без номеров(мощным придется ставить). Ну и потихоньку зажимать до нужного уровня
avatar
ГАИ писать короче.
Это в каких положениях определен госномер для самокатов и самое главное где разделение на индивидуальные и коммерческие?
avatar
Я бы сказал, это очень вольная её интерпретация в своих интересах)
avatar
Пока нормального законодательства не будет, ко орое реально регулирует эту сферу а не на практике, мы будем просто наблюдать ситуацию «пчелы против мёда» как с этими тандемными поездками а не реальное стремление к безопасности. По мне, так надо разделить самокаты на личные и коммерческие.
Для личных оставить все как есть
Для коммерческих
Обязательный номер по гос образцу.
Ответственность за нарушение у оператора самокатов с правом взимать издержки с клиента п чьей вине они вышли
Огромные штрафы за неостановку по требованию ГАИ (выписываются по номеру самоката)
Обязанность ГАИ отслеживать нарушителей и останавливать.
Запрет езды пьяным
Запрет езды до 16 лет
Может ещё что
avatar
Интересная точка зрения
avatar
Большинство понимает и ведёт соответственно. Но мудаки есть везде, особенно когда нет ограничений по возрасту
avatar
Странно сравнивать хорошоотлаженные части пдд с непонятно как регулируемыми. Что для тебя является критерием эффективности с точки зрения вуша?
avatar
Казна пустеет, милорд
avatar
Можно пользоваться другим сервисом
avatar
Такое ток в твоих фантазиях. А так, удобно ребёнка доставить на некоторое расстояние в отсутствие транспорта особенно если в такси укачивает
avatar
Вот мамаш с одним ребёнком, что пускают его на велодорожки действительно жалко))
avatar
Дети не знают что прописано в пдд в части управления самокатами. Это значит что с их точки зрения пдд соблюдены. Т.е. ребёнок не будет нарушать другие правила пдд кроме этого чего переживать?