Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Кому как… при нынешнем курсе — это 200 тыщ. С учётом того, что сейчас всё дорожает — завтра будет 300-350. Для владельцев уровня весты это чувствительно, скорее всего. Если есть лишние 10 млн на Туарег — 350, конечно, копейки. Но так далеко не у каждого.
Зы: тем более, имхо, за 10 мультов машину покупать — это идиотизм. Лучше вторичку купить под сдачу.
А кто в уме и трезвой памяти напишет что у нвидии багов нет? Просто качество блоба выше чем у ати, как правило. Плюс Cuda. Я уже писал, что cycles в blendere изначально поддерживал нормально только Cuda. В том числе поэтому я Nvidia и выбираю.
Если это z52, то там уже JF017E — это уже другой вариатор. Возможно и он проходит долго, у аккуратных людей техника долго работает, но всё зависит от случая к случаю. У меня шурин на 1,2 TSI 420 прехал педаль в пол. Но это исключение. Если на TSI тошнить, то 250 отъедет наверняка.
У тебя на z50 и z51 стоит Jatco JF010E — считается самый неубиваемый вариатор. Сейчас идут вариаторы удешевлённой конструкции, особенно на «бюджетные» авто. Нельзя по своему случаю судить о всех остальных. Если делать капиталку вариатора каждые 100 тыс — бюджетно не получается.
Так у тебя «старый» вариатор ещё кондовый! Он ходит 150-200 тыщ. А современное джатко ходит уже по 100 тыщ. На драйв ру много статей спецов — посмотри на досуге.
Зы: тем более, имхо, за 10 мультов машину покупать — это идиотизм. Лучше вторичку купить под сдачу.