sns2014

По выписке ОГРН якутская компания «Плата» зарегистрирована 12 января 2023 года, т.е. всего 2 месяца назад, и имеет уставный капитал 50 тыс. руб. Своего сайта нет. Из новостей о компании только одна — сегодняшняя о собственном производстве моноблоков. Больше об этой «Плате» ничего не известно

Тогда ВАЗ в Тольятти пусть переименовывают в Лада Тольятти

Цвет больных желтухой

Почему за их активами? Они сейчас их отдают завод нам, причем за копейки. А через 6 лет, если захотят выкупить обратно — то уже по рыночной цене

Kaiyi — это Каи? А две их последние буквы никак не читаются?

Не умеют у нас бастовать, как во Франции

А пальцы по-прежнему кривые

А то, что МТС — коммерческая медиа-структура. и потому будет зарабатывать на контенте, рекламе и т.п. А основная сфера Газпрома совершенно другая. К тому же, он тесно связан с государством

Гугл же не сам его создал, а купил уже таким. Так же как Фейсбук купил Инстаграм или Майкрософт купил Скайп, а не создавали их сами с нуля

Рутубе принадлежит не МТС, а Газпром-Медиа. И все комментарии по поводу, что в нем не заработаешь — в Газпром!

А если это приложение поставит на свой смартфон вообще любой, даже у кого нет своей машины Тесла? И угонит чью-нибудь

Торги иностранными ЦБ в России проводятся не на Московской бирже, а на Петербургской

И все называются ГПТ. Говно или гей? Что у них в этой аббревиатуре?

Я бы самолеты Airbus и Boing не называл российскими самолётами. А применительно к тексту назвал самолётами российских авиакомпаний

Под каким брендом авто будет выходить? Renault? Bestune? Или под российским названием?

Меня интересует вопрос, почему американцы еще не запретили Китаю устанавливать свои Квэлкомы на китайские смартфоны и планшеты, если они своими санкциями отрезали Китай от передовых чипов и оборудования для их производства

Я не знаю, о каком контроле речь но по качеству и внешнему виду их мебель не лучше советской хрущевских времен. Разваливается. А их минимализм в дизайне, т.е. попросту говоря уродство, тоже наводит на ассоциации с советской мебелью хрущевских времен

При приближении к аэропорту они уже управляют сами, а не автопилотом. А в небе, когда они летят на автопилоте, им не надо держать руки на штурвале и всматриваться в небо

Диплом надо не только написать, но еще и защитить. На защите отвечать на вопросы преподавателей, объяснять, что написано. На защите нейросеть не поможет

Не преподавателя, а текущей системы проверки дипломов через antiplagiat, которая показала уникальность 82%, что является высоким уровнем «оригинальности». В чем ошибка преподавателя, если диплом прошел проверку? Или преподаватель должен был сам вчитываться в слова диплома? Так у преподавателей и так работы полно