Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Перевозчики же желают получить готовый продукт, не имеющий строгих ограничений по эксплуатации и, во многих случаях, с дополнительным оборудованием, которое придется сертифицировать отдельно (что, естественно, скажется на сроках).»
Мне кажется, что здесь перед «придется» пропущено «не». Перевозчики хотят готовый продукт без строгих ограничений и без дополнительной сертификации
Большевики после октябрьской революции 100 лет назад хотели перенести на латиницу все языки Советского Союза: и русский, и языки малых народов. Руководил процессов латинизации нарком просвещения Луначарский. Транскрипция их варианта латиницы мало напоминала английский, а больше походила на польский. Кампания насильной латинизации вызвала возмущение среди населения, поэтому Сталин эту кампанию прекратил. И в Советском Союзе языки остались на кириллице
Пока они об этой функции только думают, я для этого уже давно использую моды, чтобы на одном смартфоне использовать несколько ватцапов с разными номерами
Да, но в 2007 доллары, им уплаченные, покупались по курсу 25 за доллар. А сегодня эти доллары будут проданы по курсу 83 за доллар. Эту разницу умножить на 199 млн долл. Аэрофлоту повезло, что им вернули не в прошлом году, когда курс был 50
Если китайцы не знают, что их бренд звучит у нас как название ближневосточного государства, пусть переименовывают его в Москвич, Оку, Ладу и т.п. а знать это они и не могут, потому что по-буржуйски Ливан пишется как Lebanon
Сказка про белого лиса, который… он… А ГПТ Яндекса рисует сиськастую лису. ГПТ Яндекса еще учиться и учиться, если не может различить мужское и женское
Региональные чиновники начнут шантажировать, чтобы сперва пересели московские. Надо делать проще — запретить включать в государственные бюджеты (региональные, муниципальные) расходы на содержание и ремонт иномарок, а не запрещать ездить на них. А чиновники, что хотят ездить на них — пусть на этих иномарках ездят, но все расходы на их содержание и ремонт пусть несут из своего кармана, а не бюджета
С какой скоростью эти беспилотные грузовики будут ездить на платной скоростной автостраде? Ведь беспилотные грузовики используются и сейчас, в основном внутри предприятий, но ездят они очень медленно. Представляю, как по скоростной платной дороге будут ползти эти грузовики. А по правилам ПДД можно на выезжать кому-либо с низкой скоростью скоростную автостраду?
Мне кажется, что здесь перед «придется» пропущено «не». Перевозчики хотят готовый продукт без строгих ограничений и без дополнительной сертификации