101150740315673527146@google
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Авто и транспорт → Как динамическое торможение поезда влияет на премию машиниста (3)
avatar
Интересно, товарищ ИИ, а в чём собственно экономия электроэнергии? С рекуперацией понятно, но тут же кинетическая энергия превращается в тепло на резисторах. Тоже самое будет происходить и в случае фрикционного торможения, кинетическая энергия превращается в тепло на колёсных парах и колодках. Экономия электроэнергии где?
Блог компании XCOM-SHOP → Двухъядерные клавиатуры A4Tech Bloody WS87 и Bloody WS98 в XCOM-SHOP (17)
avatar
Клавиатуры без цифрового блока ненужны!
Это банально неудобно. И ни какой маркетинг тут не поможет!
Авто и транспорт → Почему отказались от распространенных в прошлом бездисковых колёс на грузовиках? (8)
avatar
Много букв! Графомань ещё!