Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Юзал подобный корпус, никаких вентиляторов шумов и скрипов. И около 2000 USD стандартная цена для такого корпуса в Европе (если справляется с охлаждением, конечно).
avatar
Вы осторожней с высказываниями :) А то он и в микроменеджмент ударится может :)
avatar
А восточный разве не из-за разногласий с Казахстаном строили? Вроде Казахам не нравилось что ракеты на дермовом топливе. При катастрофе они ОЧЕНЬ загрязняют всё вокруг. Сейчас вроде в качестве окислителя только жидкий кислород (в союзах).
avatar
У тебя рельно есть такая штука? Круть!!! :)
avatar
От пользователя?
avatar
Сопрут… Дрод дороже посылки.
avatar
А элементная база для спутников откуда?
avatar
FPGA закомо?
avatar
Где фантазии? Вы бакс купить можете? (По курсу) Пока не можете купить, цена может быть любой. То что вам повезло с котлом, это лично ваше везение…
avatar
Дело только в уккумах. Электродвигатель имеет эффективность в 80-90%. Сколько там у ДВС?
avatar
В Германии вроде до 2030 отказаться хотят. «Andrey» про «лакшери» писал, если автомобиль станет «лакшери» то всё, конец концернам. Да, маржинальность верхнего ценового сегмента выше, но главное не прибыль, а оборот. Среднестатистический бургер должен быть способен купить себе тарантас. Каршеринг и вся иная лабуда всё равно приведут к стагнации рынка. (ИМХО)
avatar
Да там прийдётся до парламента всех жучить. Выпорят одного, может быть, прилюдно, но ничего не измениться. Не забываем, цена доллара выдумана. Была бы настоящяя, Вы бы могли купить за рубли 30К баксов в банке и заказать в Китае машину.
avatar
До отказа от ДВС ещё около 6 лет. За это время електрички подешевеют (массовость). Вы думаете автоконцерны согласятся просто исчезнуть? Ха. Политиков поменяют, денег у них хватит.
avatar
Каким образом? :)
avatar
Ну почему она такая страшная...?
avatar
На картинке явно задние меньше…
avatar
Конструкция ж бред (по фотке) задние колёса в 2 раза уже передних при большой загрузке и не по асфальту зароется же… Да и какие ведущие, задние?
avatar
Не знаю насчёт советских, но все американские и европейские самолёты оснащены TCAS с 1987 года. Так что автопилот вполне себе умеет уклонятся. (Два автопилота вроде даже по второстепенному радару между собой решают кто в какую сторону уклонятся будет. )
avatar
Это надо с Маском договариться… :)
avatar
Спасибо!!! :) так приблизительно и думал. Решение AMD должно быть более универсальное, ведь создавалось для общих расчётов в линейной алгебре.