Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Не интересно, авто «из параллельной вселенной».
- 2
Не верю, очередное банальное «освоение» с последующей пролонгацией относительно первоначальной суммы будет.
- 2
Так себе «премиум»
- 2
Нет, не впечатлила.
- 2
Зачем такая несусветно большая воротина бензобака?
- 2
С текущей обстановкой и инфляцией, на звиздёш про ценник, имхо, можно вообще не обращать внимание. К моменту производства товарных образцов он может и за 2 млн. убежать.
- 2
Именно, «петь» будет долго и нудно.
- 2
Хорошо кадака «зарядили»
- 2
Ценовая политика ваза и китайцы вряд ли дадут. имхо.
- 2
Dacia Logan 3
- 2
Моторы однотипные на всех трёх моделях, почему так рознятся «рекомендации» по топливу. Изогнутый подлокотник относительно оригинала Dacia Logan 3 (на нём он прямой) на водительской карте двери, тоже минус, лапа не будет помещаться.
- 2
Видимо продажи «китайцев» ещё больше увеличатся.
- 2
Ручки «климата» убогие стали, и дефлекторы воздуховода упростили относительно Dacia/Logan, а так похож на оригинал. Зазоры багажника тоже стыдные, на товарных экземплярах надеюсь исправят. Полка возле АКПП имхо мелкая, большой телефон нормально не ляжет, а засечёт уё дефлекторов держатель телефона по лёгкому не закрепишь. Трубу будет некуда удобно пристроить.
- 2
«Ценовой диапазон на автомобиль пока не определен» это единственное, что хоть как то интересовало. И фото салона(интрига) хотелось бы увидеть.
- 2
На 100 лет вперёд припасено.
- 2
2,0 литра 8-ступенчатой классический автомат хорошо конечно, но цена уже за гранью.
- 2
Какая дуристика.
- 2
VK, по-прежнему не цепляет.
- 2
Интересно какой салон будет, надеюсь не испортят относительно оригинала Dacia Logan 3.
- 2
Сто первая «натянутая на глобус сова».