Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
По прежнему крайне дорогая игрушка, с нулевой принадлежностью к «российскому автомобилю»
avatar
Модель 2014 года, ничего «современного» в ней нету.
avatar
Офигенный аппарат!
avatar
За 1,5 млн рублей из представленного списка БУ полноразмерный живой минивэн, сейчас к сожалению не найти.
avatar
13,5 млн рублей, ценник космический конечно.
avatar
Не интересно, ценник от этих процедур вменяемым не станет.
avatar
На безрыбье, юзаю Mir Pay, хватает его.
avatar
Будет очередная площадка по навешиванию бамперов на китайские повозки, с последующей попыткой впарить их по негуманному ценнику.
avatar
Мда.., у «российского автомобиля» ценообразование с точностью наоборот.
avatar
С ценника традиционно, только поржать.
avatar
Какая «хитро завуалированная реклама» Xiaomi 13 Ultra от Tom's Guide.
avatar
На последней выставки в Шанхае, Китайцы показали авто уже интересней чем данный мерс.
avatar
Интересный список, разве что Leaf там как «бедный родственник».
avatar
avatar
Там трансмиссия и тормоза больше не держат, под 190 сил полностью новый авто нужно будет строить, страшно представить какая у него будет цена если его таз разработает и выпустит.
avatar
что в этих технологиях «древнего»? Что должно быть у машины В класса? электромагнитная подвеска? гибридный двигатель? автопилот?

Сабли, долбаные сабли..!!! хотя бы убрать из передней подвески. Это же каменный век. Но если вы слаще морковки ничего не ели, что либо объяснить проблематично будет.
avatar
Так себе «шутка», из этих 140 (что тоже сильно под вопросом), хорошо если у 40ка хотя бы минимальная платёжеспособность имелась.
avatar
Рынок, относительно мирового, крайне маленький.
avatar
Если его в России предложили за 15 000 долларов(даже при крайне спорных ттх), хорошее предложение. Но это из разряда фантастики.
avatar
На 5G не плохо было бы тоже «частоты выделить»