Ну понятное дело, будь я обеспеченный жителем Калифорнии, ездил бы на своей Тесле и считал бы её самым перспективным автомобилем :))
Хотя может я преувеличиваю насчёт Калифорнии? :)) У нас тоже на Теслах ездят, но подозреваю, что эти люди могут себе позволить замену АКБ вместо зарядки :)))
Так ни той, ни другой инфраструктуры. На электро можно в центре Москвы ездить, несколько раз видел зарядки. А у меня во дворе поставить то порой проблема, о зарядке и речи нет.
Как только будет ресурс километров в 500-600 и зарядка до 80% за 30 минут БЕЗ деградации — захочу. Ну и заправки, где эти 80% можно будет набрать сидя в прохладе за чашечкой кофе.
А пока это мне ниавится больше:
https://www.hyundai.ru/nexo
Я пока не могу ответить себе на вопрос: если я еду в отпуск, и ежедневный пробег 700-1100км, как это обеспечит электромобиль? Даже если зарядка до 80% за 30 минут, это же не 100%. И как это износит АКБ? А не взорвётся ли она в какой-то момент времени? И сколько новая АКБ будет стоить? Я так понимаю, подержанный электромобиль не будет выгодной покупкой. Автомобиле на водороде выглядят куда более перспективно.
Ездил на таком ребёнком. Если, в случае с обычными автомобилями, лежачие полицейские воздействуют на подвеску, то в случае с Буханкой — на водителя и пассажиров. До сих пор вспоминаю «комфорт» этого автомобиля.
NV поддерживает свои карты заметно дольше AMD. Замечу, что далеко не самая новая GTX970 позволяет играть в CyberPunk 2077 на максимальных настройках в FullHD. А у серии GTX600 основная проблема в малом количестве видеопамяти (2 Гбайт уже под Dishonored 2 не хватало, что крайне негативно сказывалось на качестве картинки).
Хотя может я преувеличиваю насчёт Калифорнии? :)) У нас тоже на Теслах ездят, но подозреваю, что эти люди могут себе позволить замену АКБ вместо зарядки :)))
А пока это мне ниавится больше:
https://www.hyundai.ru/nexo
Да, на бензиновом приходится -))