Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
То есть то, что у нас миллионы моделей ВАЗ старше 10 лет катается по стране этого господина и подобных ему не смущает?
Я понимаю — в ютубе человек работает, денег не считает, а что делать тем, кто работает на автозаводах, остановленных по известным причинам? Тоже в блогеры податься? )) А так хоть какая-то поддержка.
Можно было бы, конечно, добавить опцию — установка в авторизированном сервисе недостающих элементов конструкции :)
При чем здесь Рогозин? S7 — частная компания со своей программой и своими РН. После известных событий о каких запусках может идти речь? Отсюда и нынешнее состояние. У владельцев 3 выхода: продать иноземцам (а оно им надо — все перестраивать?), взять кредит и попытаться что-то сваять (но откуда брать клиентов?), перейти под крыло РК за условный рубль с определенными договоренностями о личной судьбе. Конечно, есть еще 4й — почить в бозе.
Год назад договорились с D-Link (не уверен). Скорее всего берут у них основную плату, сами делают корпуса, маркировку, документацию, упаковку плюс маркетинг. Что в этом плохого? куча контор по всему миру так работает. Не у всех же есть свои микроэлектронные фабрики. Но только у нас над этим злорадствуют.
Пройдет — означает, что модуль будет проходить испытание в камере. Нормальное слово в русском языке, если не держать в голове какие-либо домыслы. Понимайте буквально.
Вы, видимо, имеете смутное представление о сборочных цехах на машиностроительных заводах. Особенно, если речь идет о габаритных изделиях, которые требуют многочисленной оснастки и лесов. В рамках проекта — очень чистое помещение.
Они представляют собой электронные СМИ со всеми вытекающими. На территории распространения они обязаны соблюдать законы соответствующего государства. Иначе проявляется вседозволенность, а это явно не свобода слова. Нужно отвечать за свои слова, а СМИ должны отвечать за свои публикации. Не хотят, ну извините. Закон — не дышло.
И не стоит все утрировать. До запрета были многочисленные предупреждения и просьбы. Если их игнорируют, то что делать? Пустить на самотек?
А про ручки — это уж совсем перебор. Мне жаль, если вы ограничиваете информационное поле только Вики, мородокнигой, инстой и прочими тиктоками )))
А Вы почитайте статью, не ленитесь. Там реальная муть после всех правок.
По правильному, Вики вообще должна абстрагироваться от реальной политики и заносить в свои аналы только проверенные факты. А там пишут кто во что горазд. А объективной экспертной оценки зачастую нет.
Я понимаю — в ютубе человек работает, денег не считает, а что делать тем, кто работает на автозаводах, остановленных по известным причинам? Тоже в блогеры податься? )) А так хоть какая-то поддержка.
Можно было бы, конечно, добавить опцию — установка в авторизированном сервисе недостающих элементов конструкции :)
Имейте в себе силы — переключите канал.
И не стоит все утрировать. До запрета были многочисленные предупреждения и просьбы. Если их игнорируют, то что делать? Пустить на самотек?
А про ручки — это уж совсем перебор. Мне жаль, если вы ограничиваете информационное поле только Вики, мородокнигой, инстой и прочими тиктоками )))
По правильному, Вики вообще должна абстрагироваться от реальной политики и заносить в свои аналы только проверенные факты. А там пишут кто во что горазд. А объективной экспертной оценки зачастую нет.