Кому-то нужны кнопочные, а кому-то — компактные смартфоны с габаритами где-то между кнопочными телефонами и «лопатами», когда нужен именно смарт, но размеры «лопат» слишком велики.
Мазохизм — кроме прочего, пытаться и не мочь сесть, из-за того, что телефон не даёт джинсам сгибаться. Или пытаться дотянуться хотя бы до настроек у верхней рамки, держа смарт той же рукой (вторая бывает занята, например, сумкой, или может быть в перчатке). Есть какой-то оптимум (у каждого свой, но у большинства в определённых пределах, определяемых физиологией). Конечно, с большей диагональю удобно, если смарт лежит на столе. Но в руках большой корпус уже не так удобен, а управлять таким смартом одной рукой ещё проблематичней.
Я за то, чтобы на рынке был выбор с разными диагоналями, корпусами и начинкой. Сейчас же налицо перекос в сторону «лопат»: все новинки во всех ценовых классах выходят с диагоналями от 6" и длиной корпуса от 15см. Компактных смартов не же появляется вообще.
5-5.5" — оптимальная диагональ. При том, что дело даже не столько в диагонали, сколько в габаритах корпуса. Тут 13-13.5 х 6-6.5см. оптимально (не много и не мало, подходит для большинства людей и задач). Пусть в эти рамки впихивают любую возможную диагональ, не увеличивая габаритов, и начинку на разные потребности.
И с ценами подемократичней быть, снизив их на старте раза в 1.5-2, а не гнаться за лидерами рынка с их десятками миллионов проданных единиц в заоблачную ценовую высь на фоне падения собственных продаж. Наверняка это возможно и лучше, чем повторение подобных новостей.
В принципе, да, в габариты Sony Z1 Compact (127x64,9mm) можно вставить экран 5,5" с узкими рамками по 1,3мм. Аккумулятор на 3000-3500 мАч тоже. Было бы желание! Но, т.к., у китайцев свои понятия, Mate Mini может легко получиться с 6" и длиной корпуса сантиметров 15. Надеюсь, что ошибаюсь.
IMHO, самые уродливые на текущий момент — незабвенные Airpods. Такие не забыть. Основная функция наушников, конечно, звучание, но такое ощущение, что Эппл отыгралась на своих покупателях, откровенно навесив им лапши, только в этот раз — буквально.
Вне зависимости от ёмкости, за 4 минуты ни один актуальный аккумулятор не заполнить на такую же дистанцию, на проезд которой за то же время заполнится бак обычной машины. Я об этом.
А где я писал, что езжу 1100км без остановки? Я провёл параллель с новостью. Это дистанция, на которую в среднем хватит полного бака моей машины, который заполняется за те же 4 минуты. Если цена подходящая, я заливаю полный бак. Если дальняя поездка, то останавливаемся обычно километров через 400, чтобы отдохнуть, но не заправляемся. Встречный вопрос: Вы заправляетесь каждые 100 км?
Я имел ввиду зарядку из новости (пропустил «заправку» в сообщении Сyberwolf). Бесплатная топливная заправка, видимо, не появится ни при каких условиях.
Т.е., нужна зарядка в 4 МВт (и соответствующие аккумулятор и кабели), чтобы за те же 4 минуты залить энергии на 1000-1100км и таким образом сравняться с обычными автомобилями (у моего — бак на 73л.)? Сомнительно, что и лет через 5 такие появятся.
Я за то, чтобы на рынке был выбор с разными диагоналями, корпусами и начинкой. Сейчас же налицо перекос в сторону «лопат»: все новинки во всех ценовых классах выходят с диагоналями от 6" и длиной корпуса от 15см. Компактных смартов не же появляется вообще.
Несколько секунд для проверки текста перед публикацией и чуть больше уважения к читателям!