У нового поколения сейчас принято жить по заветам одного деятеля, известного по фразе: «вы не рефлексируйте — вы распространяйте». Думать нонеча не модно.
Денис, у тебя в школе логика была? Если ты пока ещё не в старших классах, то скоро будет, возможно.
Если в какой-то короткой заметке про спортивную машину ничего не сказано о колёсах, то это не значит, что колёс там нет )
Да, когда в России примут закон, по которому обязательно один из дикторов вечерних новостей должен быть одноногим чукчей трансгендером вегетарианцем, мы наконец-то перестанем обращать внимание на силовое пропихивание этого винегрета из 8 разных рас в одном коротком ролике ни о чём.
Нарисованное слабо связано с реальными объектами. Оно и понятно: для определения расстояния по стереоизображению нужно сейчас ватт 10-15, что для таких очков нереально, если ПК не висит на поясе или в рюкзаке. Заставить же что-то нарисованное быть в кадре «неподвижным» можно просто с помощью данных от мемс-гироскопа.
Сообщение было не про коробкупередач, а про то, что момент для разгона не важен, важна только мощность. Низкий момент заставляет придумывать обходные пути в виде редукторов, но на разгон момент почти не влияет.
«с защитой от майнинга из коробки» — по-русски правильно писать так: «с защитой от майнинга уже в своей стандартной комплектации», «с изначально заложенной защитой от майнинга» и т.д.
Коробка передач это редуктор. Для ДВС, которому комфортно работать в довольно узком диапазоне частот вращения, она многоступенчатая. У Теслы она одноступенчатая, но редуктор есть и в Тесле тоже.
Нет, это так. Фраза «дорожная карта» в таком контексте появилась примерно 20 лет назад во фразе одного не сильно блещущего умом политика из США (впрочем, ему эти речи всё-равно писали другие люди), где он говорил аллегориями о «долгой дороге к светлому будущему», но оптимистично упомянул, что «дорожная карта у нас уже есть». Ещё раз для тупых: он говорил это в контексте художественного образа о достижении успеха, как о прибытии в пункт назначения по сложной дороге, по которой без хорошей карты до конца не добраться. Но тупые попугаи не понимают, что без контекста это повторять бессмысленно. Это как если сейчас сказать образно, что «в этом сложном движении к успеху по извилистому фарватеру мы уже нашли верных и опытных лоцманов», а через 10 лет вместо «план» все начнут писать через новость «Интел показал лоцмана для своей продукции», или «АМД углубил дно в своём морском порту», что в отрыве от изначального контекста вылядит глупо и непонятно, даже если забыть про то, что частое повторение чужих аллегорий к месту и не к месту просто признак плохого знания языка.
Особая резина нужна для всего, что разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем за ~3 секунды, потому что это уже адгезия, которую никто в здравом уме на обычных покрышках не использует, так как ресурс у них близок к нулю.
Для разгона важна только мощность. Момент делается любым с помощью коробки передач. Если момент хороший изначально, то коробка передач просто становится проще или вовсе убирается, что, конечно слегка повышает КПД, но лишь слегка. Но это всё уже ненужные подробности. Главная ошибка всех школьных рассуждальщиков о моменте в том, что они не понимают ни что такое мощность ни что такое момент, просто повторяют глупость, услышанную кем-то где-то.
Возможно, но только на клеевой основе. Коэффициент трения без того, что называется приклеиванием (адгезией), не может быть в принципе больше единицы, поэтому максимальное ускорение не может быть больше одного g, а это даёт за две секунды 20 м/с, то есть 72 км/ч. Колёс на клеевой основе не хватит и на 100 км, они отлетят по кусочкам, особенно при таком агрессивном стиле.
«Дорожная карта показывает» — запомните, мамкины попугаи, что «дорожная карта показывает» только дорогу. А на изображении показан план, план развития или, если очень хочется разнообразия, график внедрения.
Главное, в ролик напихать побольше разных рас. А не то оштрафуют. Это настолько бросается в глаза жителям тех нормальных стран, где эту тему так не раздувают…
Это всё почти бесполезные игрушки, что большие что маленькие. До тех пор пока они не научатся действительно измерять, а не оценивать по грубым усреднённым моделям концентрацию растворённого в крови газа, хотя бы азота.
А фото в исходной новости тоже сделаны «без софта»? Клипу выше около 30 лет. А «в два клика» это делалось лет 10 назад. Без спекуляций на тему модного термина «ИИ».
Если в какой-то короткой заметке про спортивную машину ничего не сказано о колёсах, то это не значит, что колёс там нет )