Ileon

Сам себе злобный Буратино. Надо дать ссылку карту с двумя тысячами долларов. А потом удивляться. Как же так то.

Встречал много раз. Восновном в маленьких компаниях и у частных лиц. Главный плюс Access простота создания баз. Ну и функционал уже намного интересней excel.

Рупию и лиру в помойку, слишком волатильны… Юань, дирхам почему бы и нет.

Покупайте юани или гонконгские доллары. Вот на СПб бирже запустили торги акциями с гонконгской биржи. Купил любимый Сяоми ;).Держать валютный счёт в российском банке. Это такое себе в плане надёжности. Доллары, Евро только наличные.

Может и будет. Но пока есть официальный ответ. -Эксклюзив для материкового Китая.

И – боже вас сохрани – не читайте до обеда советских газет.©

Дешёвое евро не так плохо для еврозоны как кажется. В данном случае это оздоравливающий фактор. При грамотной монетарной плитке И 0.8 и даже 0.7 евро за доллар через пару лет, даст очень большой плюс экономике.

В теории да, на практике все несколько сложнее к сожалению.

Хммм. Зачем рекламировать на рынке телефон который никогда не выйдет на этот рынок. Понятно что в Китае заносят. Но никакого смысла до делать в России, СНГ Европе нет.

За нал, покупают часто в том числе и в России. И там и здесь есть какой-то процент людей, которые не приемлют кредиты в любом виде.

Сейчас пойдет рынок б/у машин. Пока параллельный экспорт не наладят, покрайней мере. Потому что Киа Рио за два мульта никому не нужна.

Речь не о Логане, а о методики выбора машин. Когда берут в кредит считают например семья с голыми доходом 60 тысяч евро. Вытирает машину за 30 тысяч. Это Тигуан в самой минималке. Или жирный Пассат. К примеру…

А зачем с кем то воевать? Война это абсолютно не нормальное состояние.

Хм посмотрите какие деньги выделяет Китай, на развитие электроники и разработку софта каждый год. Есть программа на 1,4 триллиона долларов!!!.. Просто государственные программы. Не считая, огромные частные инвестиций. На 37 миллиардов рублей на два года, много ли заводов можно построить? Учитывая что одна только Tsmc или Samsung. Выделяют на порядок больше. То же самое в автомобилестроении.

Я думаю риски просчитали, была бы велика не открыли бы производство.

Там же где и Волга с Москвичам. Вот Богданы до последнего бились. Делали относительно не плохие автобусики на базе Isuzu. Но не фартануло.

Ну в Закарпатье более менее спокойно. Могут конечно на зло VAG, калибром бахнуть, но видимо вероятность этого чудовищно мала

Обычно копирайтера дают тезисы. Максимум отдельные фразы. Текст блохер пишет сам. Иначе все одинаковое будет.

Яндекс уже и натовская шарага? Чуть выше же писали что ФСБ помойка.