Ileon

Видимо на разработку нет денег. Только понятно что сейчас без разработки собственных новых коробок, двигателей платформ. Через десять лет от АвтоВАЗа не останется ничего. Дай бог если китайцы будет собирать свои черри на мощностях…

Для группы Рено Ниссан в целом РФ был очень крупными клиентом. Jatco тут в меньшей степени. Вложения с из стороны были очень большие. И проверь если они отсюда ушли значит по другому не смогли. Капиталисты не любят терять деньги.

Как минимум Jatco от Ниссан, коробки Vag. И т.п.

Могли бы наладить производство роботов с двумя сцеплениями. Но видимо лень было.

Тут спорно, производят ли вообще в Иране АКПП. Вот с КНР все понятно вообще-то.

АвтоВАЗ 2022 модельного года как и скорее всего 2023 покупать не стоит. Сколько там ещё может косяков всплыть. Проще поискать 2020-2021 год на вторичке. Или взять что то другое ;))(

Коробки и двигатели из КНР, намного интересней того что сейчас производят в России. Может быть они хуже лучших образцов из Японии и Европы. Но сейчас не до жиру.

Это microled… И в 4 к будет стоить как хороший автомобиль.

Да и вообще если из нового и в кредит какого нибудь китайца лучше… Chery Haval и т.п.

Хотя бы убитый Солярис. Или что нибудь с кривыми рулём извините, на Гранте 2022 ездить нельзя. Лучше за те же деньги ю бу прошлогоднюю. С евро 4 подушками АБС ESP. Здоровье свое и семьи дороже.

А если в деньги и под гос программы не попадаешь? Да и Вообще по закону ты же можешь в тот же день погасить.

Так есть. Но с картой мир толком не работают.

Что у нас разрешат зарядные станции в подземных паркингах размещать? Или это останется прерагативой частных домовладений.

В такси и каршаренге, шла бы на ура. как C клас уже полноценный. Можно даже попробовать кузов универсал. Просто если в B оставлять новое поколение гранты на логановской платформе. Которую тоже можно сделать и седаном и хэтчем. Их можно более четко разнести по классам. Разумеется речь о новых моделях.

Вообще конечно хотелось бы увидеть удлиненную Весту C-D. Что ты развести с новой грантой. Нормальный полноприводный кроссовер, для замены той же арканы, каптюра. А может быть что то побольше в сегменте Кашкая. Просто если АвтоВАЗ не будет шивилиться, а Рено Ниссан не вернётся. То через пять лет, весь рынок будет принадлежать китайцам.

Скорее x-ray.

Этакая замена x-ray. Или Vesta cross в версии хэтчбек. Кроссовером конечно не назвать, но весьма Хэтч тоже интересно.

Только официально это никто не сказал

Ну цены на технику действительно значительно выше цен не только в ЕС но и других странах СНГ, правда про два-три раза конечно болтовня пустая но в принципе разница ощутимая.

С камерами конечно в телефоне печаль. Ну хоть может цену сделают небольшую.