Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Забавно наблюдать черный пиар в сторону моторолы. У самсунга много денег, можно заплатить горе-блохерам. Кидали их, разбился сначала самсунг, а потом уже у моторолы полоса появилась. Явно лопнул шлейф в месте соединения с дисплеем. (у амоледов, даже без механического воздействия такие проблемы возникали). Выгибали в обратную сторону, корпус моторолы целый, самсунг поломался. Победитель везде самсунг. Странно
avatar
Меж тем дисплей положил работать. А щелчки со временем появлялись и в оригинальном RAZR. На работоспособность это не влияло.
avatar
Пудреница какая то стремная
avatar
Во во, у меня V8 в качестве основного используется. Корпус менял в нем 3 раза, АКБ раза 4-5. В остальном все отлично, в том числе и шлейф.
avatar
Вообще то в роликах видно, как аккуратно складывается дисплей в поворотный механизм.
avatar
Шлейф у V3 рвался после того, как ломалась пластмассовая втулка из-за падения телефона из кривых рук пользователей. А так он был вечен, в отличии запрограммированного износа у самсунгов.