Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если 63% от 1.3 миллиарда пересядут на эти авто «для города», никаких парковок и зарядных станций не хватит. Помочь тем 63% можно только развивая общественный транспорт.
avatar
Типичный мертворождённый продукт «для города». И на кого он расчитан с таким названием?
avatar
Так значит вы всё-таки про гирлянды. Понятно.
avatar
Такое себе сравнение. Первый мини ПК на алике купил ещё лет 5 назад, исправно работает. И с каких пор целерон это BMW ))
avatar
Цены производитель не приводит.
---
Магазины анонсировали за 309$. За эту цену на алике продают аналогичный мини-ПК с процом R5 3550H что в два раза мощнее, да и графика там другой уровень.
avatar
У Poco F2 Pro ручной 516 / авто 854. Должен быть в списке на первом или втором месте. И брови нет, и проц ещё вполне шустрый.
avatar
а 4К за 200$ слабо?
avatar
Так они и не сокращали продажи судя по данным за июнь и июль.
avatar
И как дефицит комплектующих связан с тем что товар был перенаправлен за пределы Китая?
avatar
Неизвестно почему Тесла продала больше в июле за пределы Китая. Но громко трубить что продажи рухнули в Китае, это так себе, толстый намек что товар там не востребован. Таких данных нет, они также могли быть вынуждены выполнять обязательства по заказам в других странах региона.
avatar
Мастера заголовков. В июне произвели 33155 и всё продали, в июле 32968 и также всё продали. Но если с определенного уга посмотреть, то продажи рухнули на 70%.
avatar
Падение с 20% до 17% за последние 9 месяцев на настольные процы это серьёзно. Заигрались с ценами.
avatar
И чем решение типа Poco F2 Pro с выезжающей камерой не вариант?
avatar
Вы упомянули о невозможности открыть емэйл, я ответил. То что вы на самом деле имели ввиду, это другой вопрос.
avatar
С емэйлом можно работать не только из браузера.
avatar
На фотке топ комплектация которая скорее всего далека от $7,500
avatar
Написали бы что-то полезное вместо язвительных коментов, раз вы так в ракетостроении разбираетесь.
avatar

Ответ Vladimir00 на комментарий
Н1 и Сатурн-5 достигали взлетного веса около 3 тыс. тонн (примерно 2950), Super Heavy будет около 3500 тонн. Не в разы разница.


Только первая ступень в районе 3300 тонн. Со второй около 5000 тонн. Многоразовость первой и второй ступени это не эволюция, это прорыв к дешёвым полётам в космос со всеми вытекающими. Сатурн V конечно крут, но с его стоимостью это как мы уже знаем была тупиковой ветвью.
avatar

Ответ Aleksei K на комментарий
объединит ли Super Heavy как это было с Falcon 9 в Falcon Heavy.
Вот это будет грандиозно. По сути ничего не мешает.


Это даже для Маска сумасшедшая идея.
avatar
Поясните.