Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если 63% от 1.3 миллиарда пересядут на эти авто «для города», никаких парковок и зарядных станций не хватит. Помочь тем 63% можно только развивая общественный транспорт.
Цены производитель не приводит.
---
Магазины анонсировали за 309$. За эту цену на алике продают аналогичный мини-ПК с процом R5 3550H что в два раза мощнее, да и графика там другой уровень.
Неизвестно почему Тесла продала больше в июле за пределы Китая. Но громко трубить что продажи рухнули в Китае, это так себе, толстый намек что товар там не востребован. Таких данных нет, они также могли быть вынуждены выполнять обязательства по заказам в других странах региона.
Мастера заголовков. В июне произвели 33155 и всё продали, в июле 32968 и также всё продали. Но если с определенного уга посмотреть, то продажи рухнули на 70%.
Н1 и Сатурн-5 достигали взлетного веса около 3 тыс. тонн (примерно 2950), Super Heavy будет около 3500 тонн. Не в разы разница.
Только первая ступень в районе 3300 тонн. Со второй около 5000 тонн. Многоразовость первой и второй ступени это не эволюция, это прорыв к дешёвым полётам в космос со всеми вытекающими. Сатурн V конечно крут, но с его стоимостью это как мы уже знаем была тупиковой ветвью.
---
Магазины анонсировали за 309$. За эту цену на алике продают аналогичный мини-ПК с процом R5 3550H что в два раза мощнее, да и графика там другой уровень.
Ответ Vladimir00 на комментарий
Только первая ступень в районе 3300 тонн. Со второй около 5000 тонн. Многоразовость первой и второй ступени это не эволюция, это прорыв к дешёвым полётам в космос со всеми вытекающими. Сатурн V конечно крут, но с его стоимостью это как мы уже знаем была тупиковой ветвью.
Ответ Aleksei K на комментарий
Это даже для Маска сумасшедшая идея.