Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Кстати знатокам АМД — собрал тут бюджетный ПК на 2400G базе и не могу понять почему процессор не уходит в простое на низкие частоты? дрова и биос все обновленное, профиль винды AMD Ryzen — не опускал проц ниже 90% minimum processor state — что меня удивило — но в любом случае выставив 20% все равно частота не опускается ниже 3.5 Ггц… не совсем понимаю почему так, все все опции энергосбережения выставлены и разгона нет тоже — мать B450 MSI Gaming pro carbon AC. Кстати когда выходят новые TR4 — какие-либо были слухи?
Все равно пенек рулил в играх, а вы еще вспомните Cyrex — помню юзал из 333 Мгц — не плохой проц за свои деньги был. 4-ка в целом в свое время хорошо работала, моя на 66Мгц и 8 mb памяти как первый комп меня устраивала -)
А чего им догонять если они уже перегнали Apple — а владелец Билла Гейтса? А Китайцы пусть и дальше развиваются — это для всех полезно. Амазон молодцы — я использую их услуги каждую неделю и у них отличное обслуживание клиентов не говоря про доставку на следующий день, а на некоторые товары в тот же день без отдельной платы. Думаю через пару лет посылки будут прилетать на дронах уже -)
Это вам надо в Южную Корею и Сингапур, из Европы же только Эстония далеко шагнула — 400 мегабит это реальность на 4Г а не сказки. Британия покроет 5Г — 20 крупных городов в этом году, поэтому многие просто пропускают развитие 4Г т.к. 5Г надо будет для машин без водителей -)
А что ДОМА заряжать нельзя что-ли? Как раз ночью дешевое эле-во. Блин какие дизели вы о чем? У нас их сейчас активно банят за вредные выбросы, цена топлива растет и налоги на машины скоро будут космос, даром никому ваши А6 через 5 лет не будут нужны и не важно какая там экономия. Дизеля вымрут в Британии для частного пользования уже через 10 лет, бензинки официально забанят 2040. Интересно какие у вас есть альтернативы? В Британии куда больше зарядок чем во Франции, где как раз таки дизели активно продвигаются. Большинство крупных магазинов имеет зарядки уже, да что говорить предприятия стали у себя ставить зарядки для работником — боюсь представить что будет через 10 лет — они будут везде. Это будущее и когда-то считали что лошадь это самое правильное средство передвижения, вот как сегодня говорят про бензин и дизель, да Тесла не идеал — но они работают и стараются — за 35 тыс уже можно купить авто и если вам далеко ездить не надо на работу да в магазин — то почему нет??? даже если вы живете в глуши и у вас нет зарядок — что мешает ее дома заряжать?
Топовая скорость сабжа — 260 км в час, вот Родстер будет — 402 км в час или 250 миль в час — официальный сайт Тесла. https://www.tesla.com/models
https://www.tesla.com/roadster
200 едет даже самая дешевая тесла с самой дешевой батарейкой. То что у сабжа едет еще быстрее. Зарядок сейчас полно — смотрите внизу карта есть — https://www.tesla.com/en_EU/supercharger
А я все еще сижу на 4770К на 4.6 Гцг и 2400 Мгц память. Что в целом для моих задач пока хватает, думаю вот про обновку, ибо цены на 4-е поколение и7 все еще не маленькие, по сути сейчас БУ и7 — 4770к стоит столько же сколько новый АМД камень такой же производительности -) молодцы АМД что сказать.
Ну с таким подходом можно на конях до сих пор ездить — они более экологичные. Электроавтомобиль уже сегодня окупается в течение 3 лет, увы пока не в России, но к вам это придет лет через 30, как и большинство других новинок за последние 200 лет. Суть не в этом. Суть в том что при стоимости бензина 1.5 евро за 1 литр в Германии и 1.30 Фунта в Англии — электричество выходит куда более выгодный вариант. Зарядка авто по большей части проходит дома если вы ездите на работу или в магазин то скорее всего одного заряда вам хватит доехать туда и обратно, хотя сегодян многие работодатели ставят БЕСПЛАТНЫЕ зарядки у себя на работе, чтобы народ более активно использовал ё мобили. И тут не только в Тесла дело — сейчас все производители уже поняли что пришло время, Тесла просто своего рода сделал прорыв в технологии — насчет чистой энергии — сегодня можно получить гранд от гос-ва и по льготной цене в Англии поставить солнечные батареи на крышу (где все излишки энергии идут в общую сети, т.е. по сути если вас нет дома грубо говоря ваш счетчик мотает в обратную сторону если солнечный день) — ночью элек-во итак дешевое, а днем это будет энергия солнца — ночью очень маленьекое потребление энергии — а ведь именно ночью происходит заряд батареи — т.е. мало того что дешево, так еще и экологично. У меня у приятеля БУ — Nissan Leaf — он просчитал стоимость и пришел к выводу что у него стомость проехать 1 милю выходит меньше 1 пенса… Когда как на обычной бензиновой машине это в районе 15-25 пенсов. Так что делайте выводы сами. Утилизация батарей будет налажена со временем, но главное что ее можно будет вывезти за пределы страны в Азию к примеру, пусть там этим делом занимаются. Тесла кстати более эффективная чем Leaf по всем параметрам. Вот посмотрите график в реальном временем выработка и потребление эле-ва по всей Британии — на данный момент 27% энерегии вырабатывается ветром что весьма не плохо. Только не пишите коммент почему ночью нет солнечной энергии — мне уже это писали -) Все идет к тому что солнечная энергия и ветрянники в ближайщие 10 лет будут вырабатывать больше 50% все потребляемой энергии, чистую атомную энергетику никто не забывает при этом (Угадайте куда поедут атомные отбросы после их выработки?) — https://www.somersetlive.co.uk/news/somerset-news/hinkley-point-c-how-britains-2726111
Может вы еще объясните как расчитывают что в Британии намного меньше сметрей при аварии чем к примеру в Латвии и это учитывая что в Британии более 40 млн транспортных средств?
Найдите мне схожую по скоростным характеристикам машину с ДВС которая бы ехала 300 км в час и имела расход 8 на 100, очень хочу посмотреть ибо по себе знаю что расход будет 15-20 не меньше. В самом лучшем варианте это будет 10. Не забывайте что Тесла она полный привод — берите в сравнение полный привод с такой же акселерацией как у Тесла. А за эле-во он не платил те кто покупал первые года Тесла — бесплатно заряжаются пока владеют этой машине. Сейчас уже да надо платить, но все равно дешевле бензина.
Вы это с Марса? Они берут в процентном соотношении… что значит меньше тогда? ничего не значит — они сегодня выпускают больше машин чем Китайская Вольво, а Вольво вроде все слышали про такое. Еще лет 10 и будут выпускать больше чем Бимеры и Ауди вместе взятые.
https://www.tesla.com/roadster
https://www.pcworld.com/article/3256281/samsung-30tb-ssd-pm1643.html