Pele2

Можно расшифровать мысль? Зарядка этого ноута опасна для других устройств?

Да, всего лишь 310 685 за весь прошлый год.

А вы уже знаете цены на бензин через три года, чтобы считать? К тому же Королла с динамикой Теслы вряд ли будет дешевле, машины не только из-за экономии покупают.

Ну почему? В 22 году в Китае ChangAn пока на втором месте. VW, ChangAn, Тойота и Хонда.

Автомобили, электромобили, самолеты. Все это крупнейшие рвнки в мире. Газовые турбины, быт техника. Сейчас в США строятся 5 нм заводы TSMC и Самаунг, в ближайшей перспективе — 3 нм. Есть заводы Интел, HP. LG и Панасоник строит фабрики по производству аккумуляторов для электромобилей. У Apple есть фабрика по производству Мак Про в Техасе. Так же куча лекарств (Пфайзер), строительной техники и т.д и т.п. наконец, киноиндустрия — это тоже огромные заводы по производству.

Стоимость акций до 24 числа, например.

Вы наверное не в курсе про долю Apple в штуках и в денежном выражении в РФ) Например, в мск 20% в среднем в штуках. Т.е. каждый пятый. В деньгах потрачено около 40% от рынка.

За несколько лет уже миллионы покупателей научились отличать Tmall (по сути как Мвидео, только без офлайн павильонов) и китайский Али с китайскими продавцами. А вы все повторяете старые сплетни.

Один Changan продал в Китае в 21 году почти полтора млн авто, что сравнимо со всем российским рынком легковых авто. Хотя мне китайские повозки пока по эргономике не нравятся, но в ближайшие 5 лет у некитайских производителей могут начаться серьезные проблемы, и трудности с недостатком чипов будут вспоминаться как легкое недоразумение.

Шкода Йети с движком 1.2 с 12 года очень бодро носится у родственника. У меня 1.4 неплохо тащит Джетту уже 7 лет. Вы просто зажрались или отстали от прогресса.

Завод Джили в Беларуси не осилил электричку?

Нет такого производителя? А ничего что грейтволл — это владельцы марки Haval?

Xiaomi пусть лучше расскажет, почему со времен CC9 Pro их размеры датчиков только деградируют (был 1/1.33) в смартфонах среднего сегмента?

перепутал автор, t забыл

У нас также дурят. Страховой гораздо выгоднее признать тоталом почти целую машину, выплатить половину рыночной стоимости (она же сильно увеличилась, а страховки часто считают по старому), подшаманить и продать. В этом случае неясно, как потребителю настаивать на ремонте.

Странно, что таких азов не знаете. Современные авто легко сминаются спереди с целью принять на себя энергию удара. А каркас салона уже должен сохранять объем. 40-летний Мерседес значительно травматичнее для своих пассажиров даже в сравнении с Ладой Вестой.

Неужели нормальные графики, где понятно что лучше и хуже? Спасибо!

Вроде не мешают заказывать и становиться в очередь. Дефицитный товар, что же делать.

С премиум-рынка почти исчез огромный конкурент, отгружавший свои прошки и мэйты вагонами, и заметно теснивший Apple. Но Сяоми нарастила долю с 4 до 6%. Все что надо знать о нынешних маркетологах этой компании.

«IoT-процессоры серии Intel Atom E3900, в которых также присутствует уязвимость CVE-2021-0146, используют автопроизводители в более 30 моделях машин, в том числе, по неофициальным данным, компанией Tesla в Tesla Model 3».