Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
«пыряло точите»? уголовный жаргон тебе идёт, детка. поди поклюй. со взрослыми дяденьками у тебя беседа не выходит )
- 0
Вы такой один. Поздравляю.
- 0
Мало, очень мало. Подожду, когда будет стоить 4 000 000 рублей. Тогда подумаю. Зачем дешёвку покупать.
- 0
Ха-ха-ха
- 3
Линукс — наше всё. Инсталлируйте свои Окна 10 куда хотите.
- 0
совсем не красивые
- 0
Психи )))
- 0
доплатить за ауру — это жесть :D
- 0
Как не-{автомобильный маркетолог} я предполагаю, что для работы в такси главное — отлаженный сервис и надёжность модели. Ну как бы и всё. Иногда у человека ума слишком много. Я бы убавил.
- 0
850K крыша
- 0
В другой машине? )
- 0
Дураков нет? или денег нет?
- 0
Не, это друг инженеров автоваза Педро Гомес.
- 1
А есть какие-то уровни или цифровые показатели коррозионной стойкости автомобильного металла? А то разговор «ниачом» — хуже, лучше…
- 0
65х13, х12мф — стандартная марка? Фигасе. Это не под любые требования. 440с — вот стандарт.
- 0
Какой объём мешка?
- 0
Что очевидно.
- 1
Тонко не тонко, а точно. Кроме бреда про депутатов, в части которого комментарий как раз и является тупым. А в остальном — норм.
- 1
Предполагаю, им хорошо заносили, отчего итальянские инженеры-технологи и металловеды локально теряли ум и зрение.
- 0
Откуда БЫВШИЙ инженер АвтоВАЗа знает, что БУДЕТ на АвтоВАЗе?