Хитачик

… что не мешает Тесле наращивать продажи :) Как говорится — собака лает, караван идет.

С незапамятных времен хожу на Google.com с FireFox — и что-то не припомню упомянания Chrome.

Сдается мне, это была шутка юмора!

Прям как США — я еще в 1982м помню (до того малой был, не особо помню) как мне вещали, что Капитализм скоро развалится :)

Меня вполне устраивают зарядки, что во все мои телефоны клали. А если Вас не устраивает — вот они и решили не класть, а дать Вам возможность купить ту, что Вам нравится. Или воспользоваться той, что от предыдущего телефона осталась.

Так они и так одноразовые. 3-4 года — и морально устаревает.

Лишних смартфонов у меня нет, а вот зарядок — штук восемь.

Ну молодцы — перестанут планету засорять блоками питания.

Это в России это микрониша, а в Штатах Tesla 3 (среди легковушек) уступила только Corolla, Civic, Altima, Camry и Accord.

Понятно, ответа нет. Дальше смысла общаться не вижу.

Ну так закусывайте — тогда не будут писать ;)

Много. В диапазоне $35K — $50K (3/4 Series, C class, A4/A5, IS) Tesla 3 по продажам обошла «завсегдатаев» этого диапазона — значит, они потеряли в продажах.

Проблема в том, что мне до вокзала в Екб несколько суток добираться. Ну так есть ответ, или нет?

От которых сбываются мечты.

Амазон тоже много-много-много лет был убыточным. Только инвесторы — не дураки, понимают что означает убыточность растущих компаний.

Врете вы все, Тесла не сегодня — завтра лопнет!

Я не стесняюсь, я спрашиваю — нахрена? Ответа, я вижу, нет.

Я не десятки, я Вас спрашивал.

То есть Вы жалуетесь, что тяжело из Мск в Екб — но сами не знаете, предлагаете спросить. Ваша позиция понятна :))

Не, не разобрались. Могу понять из Москвы в Сочи — а вот из Москвы в Екб не пойму. Разве что в коммандировку.