Не совсем. Например, когда идешь на какой-то (рассчитынный) риск — говоришь, что я верю в удачу. Но тут не в смысле что веришь исключительно в удачу, а что-то типа нашего «на бога надейся — а сам не плошай».
.
Ну и — кстати — в Штатах действительно много верующих людей. Соседи — на вид совершенно нормальные люди, даже демократы — а на какой-то католический праздник соседка намазала себе пеплом крест на лбу.
100%. С быстрой зарядкой, я так понимаю, проблема в быстром разрушении батареи. Но — не зря ж они миллион-мильную батарею аннонсировали: в «тепличных» условиях она этот миллион откатает, в режиме быстрой зарядки даже если четверть — это все равно 250 тысяч миль, не все ДВС столько ходят.
На деньгах написано «In God We Trust» — только вот «trust» переводится не как религиозное «верим» (это будет believe), а скорее «доверяем» или немножко даже «рассчитываем» ;)
И что? Это просто значит, что электромобили пока не для Вас. 90% владельцев машин (в Штатах по крайней мере) заправляется раз в неделю — вот для них они подходят. А для Вас — пока нет.
Американцы не такие. Русские не такие. Русские, когда своих собеседуют, никаких скидок не делают. Не — при прочих равных, конечно, выберут русского — но откровенных талпашлепов брать только за то, что русские — не будут.
.
И — в отличии от индусов — работают, и работают за совесть. Сколько встречал в американских IT конторах за почти 20 лет. А индусы — пытаются отхалявить и работу на другого спихнуть.
Я ж говорю — покушать, пописять, любимая магнитики на холодильник любит повыбирать… нет цели доехать со всей возможной скоростью. 7 часов не кушать — это ж как себя нужно не любить. Не — если для работы, или для какой иной цели, я понимаю, бывает. Но если это один раз — так на поезде будет намного комфортнее (эпидемии заканчиваются), а если регулярно нужно мотаться — значит, электромобиль просто пока не для Вас.
Model S стоит от $110K, Model S — от $75K. Не знаю как в Германии, а у нас BMW теряют в цене чуть не быстрее всех марок, Tesla — чуть не медленее всех. Цифр продаж Тесел по Германии у меня нет — но что-то мне подсказывает, что не стал бы Маск строить завод именно в Германии, где стоимость труда не самая низкая в Европе.
200 миль — это от НуЁрка до DC. Ни разу без остановки не проезжал — обязательно минут на 20 остановимся, пописять/съесть что-ньть. Да и ездим — раз в год. Если Вам нужно чаще, да еще и без остановок ехать — это лишь значит, что пока электромобили не для Вас.
.
Или возьмите бензиновый у жены ;)
.
Ну и — кстати — в Штатах действительно много верующих людей. Соседи — на вид совершенно нормальные люди, даже демократы — а на какой-то католический праздник соседка намазала себе пеплом крест на лбу.
.
И — в отличии от индусов — работают, и работают за совесть. Сколько встречал в американских IT конторах за почти 20 лет. А индусы — пытаются отхалявить и работу на другого спихнуть.
Ответ P_C на комментарий
Я ж говорю — покушать, пописять, любимая магнитики на холодильник любит повыбирать… нет цели доехать со всей возможной скоростью. 7 часов не кушать — это ж как себя нужно не любить. Не — если для работы, или для какой иной цели, я понимаю, бывает. Но если это один раз — так на поезде будет намного комфортнее (эпидемии заканчиваются), а если регулярно нужно мотаться — значит, электромобиль просто пока не для Вас.
.
Или возьмите бензиновый у жены ;)