Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я никогда Мэш не читал, только слышал отзывы лоялистов о нем. Вот любопытно, поверят ли в эту «новость».
avatar
… полдня за ним бегала чтобы сказать, что он ей не безразличен 🙂 А вернется только если он ей «полный цикл» построит 😆

P.S. Хинт: даже китайцы — и те «полного цикла» не торопятся.
avatar
Тут на iXBT лоялисты кричали, что Mash — это помойка. Посмотрим, будут ли кричать то же самое в этой теме.
avatar
Это «британские» ученые не могут — российские уже просчитали: iXBT: российский ученый очертил потенциальную зону поражения ☝️
avatar
Айфон покупают не за спеки, а за окружение. Мне вот не нравится — и я покупаю Самсунг, будь айфон круче. А жена с айфона не хочет уходить.
avatar
У них не только зарплата выросла, у них еще sign-in bonus в несколько мульенов, от региона зависит 😕
avatar
Видимо, отказы были 😇
avatar
… а потом папа достанет ремень и выдерет нового Шумахера по первое число 😁
avatar
На российском сайте цену указывают в юанях 😕
avatar
Запишитесь на курсы английского 😕

P.S. Такую подругу надо гнать в шею 😆
avatar
… в Китае, где сосредоточены крупнейшие запасы кремния
Это шутка или сарказм?! Кремний — второй по распространенности элемент земной коры, его там порядка 27 процентов по массе, он есть везде от слова «вообще».
avatar
А зачем?!!!
avatar
… либо для тех, к о не хочет маяться с глюками да рекламами всяких Сяоми, а просто хочет нормальный телефон, да еще и техсуппортом. Это для Вас 200 долларов разницы — много, а для американца — копейки, для телефона который покупается на 3-4 года (подобное сабжу не меняют каждый год). А с учётом того, что всякие там Сяоми жадничают техсуппорт в США открыть — никому нафиг эти Сяоми ты не сдались.
avatar
В чем обошли? В абсолютной мощности или разгону до сотни? Давно, и не только китайцы — Tesla много лет назад представила Model S Plaid с тысячей лошадей за смешные по меркам ДВС 90 тысяч долларов. Но Роллс-Ройс — это не о разгоне до сотни. Например, в моего RC350 двери закрываются со звуком консервной банки. А у прошлого CLK — с солидным чмоком. Движок на Х5 жены раскручивается куда плавнее и тише, чем у меня. Я уж не говорю там о плавности подвески и так далее (я наоборот, люблю жестокую), что делает машину дорогой, и что люди готовы за это платить.

Я не говорю, что мой RC350 плохая машина — наоборот, перенеси меня на два года назад, я бы его же и выбрал… просто до уровня немцев он не дотягивает.
avatar
Ты, я вижу, молодой ишшо — а мне (я в 2000м уехал) еще году в 2010 одногруппник объяснял термин «коклосрач» (обсирание «каклов» то бишь), поэтом твое «на гиляку» показывает лишь то, что ты историю собственной страны не знаешь.
avatar
Дык Бразилия их производит
avatar
А больше не с чем сравнивать 😕
avatar
Когда в кровати читаешь — не на весу же его держать! Ставишь на живот — вот периодически и нажимается.
avatar
Если этот Ли7 — электричка, то я его могу понять: сам в рент брал электричку с теми же 300 лошадками, и — ураган по сравнению с моими тремя сотнями. Но РР — это не про шустроту, это про другое.
avatar
3-4 раза в неделю хожу в спорт-зал, половина — силовые нагрузки, половина — кардио, по 40 минут либо эллиптика (беговую дорожку не хочу — колени жалко) с пульсом 150-160, либо плаванье, два километра. Когда в кровати читаешь планшетку (вот как сейчас, с утра) — ставишь ее на пузо, ибо на весу держать тяжеловато.