Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Точно, уж и не знают как отбиться от заказчиков. И государство вместо того чтобы помочь и разогнать всех страждущих самолетов, собирается разрешить расширить производство. Ужас какой-то.
2,5м на пиксель. Т.е. на легковое авто приходится 1-2 точки, на грузовое — 4-8. Этого точно достаточно для мониторинга транспортных средств?
Или тут как в кино, при помощи «специальной хакерской программы» отражение на хромированном болте бампера авто увеличивается так, что можно увидеть номер проезжающей машины и идентифицировать человека за рулем)
Читайте внимательнее. Это не аварийная заглушка, а заглушка аварийного выхода. В зависимости от модели, меняется конфигурация выходов из самолета. И если в конкретной модели выход не используется, то его закрывают заглушкой.
Буквально вчера, в 6 утра. Яндекс — «дождь начнется через 2 часа и закончится к обеду». Реальность — дождь начался через полчаса, еще через полчаса закончился и больше его не было.
Сегодня в 6 утра Яндекс — «слабый дождь с 8, в районе 9 до умеренного и далее до обеда». Реальность — отдельные капли до 7-ми и дальше… ничего.
И так достаточно регулярно.
Хорошие прогнозы — это когда погода стабильная. Правда в этом случае и прогноз не требуется) А чуть не стабильность — прогнозы мало отличаются от гадания на кофейной гуще, независимо от количества использованных Xeon, Epyc и H100. ))
Шаттлы умерли естественной смертью, так же как и полеты на Луну в свое время. Они-то как раз и проиграли конкуренцию наследию высокоразвитой цивилизации, которое позволило подержаться наплаву американской космонавтике, до тех пока Маск не сделал то, что сделал. И теперь уже остатки этого самого наследия тоже уходят в небытие, в свою очередь проиграв конкуренцию.
Или тут как в кино, при помощи «специальной хакерской программы» отражение на хромированном болте бампера авто увеличивается так, что можно увидеть номер проезжающей машины и идентифицировать человека за рулем)
Сегодня в 6 утра Яндекс — «слабый дождь с 8, в районе 9 до умеренного и далее до обеда». Реальность — отдельные капли до 7-ми и дальше… ничего.
И так достаточно регулярно.
Хорошие прогнозы — это когда погода стабильная. Правда в этом случае и прогноз не требуется) А чуть не стабильность — прогнозы мало отличаются от гадания на кофейной гуще, независимо от количества использованных Xeon, Epyc и H100. ))