Guzey

И над тем, и над тем работают активно, ирония неуместна

Дак это он и есть, только не отходы, а отработанное ядерное топливо, это не одно и тоже. При работе ЯР отходов оч мало, а вот топлива наколенно уже десятки тысяч тонн

Причин не знаю, видимо первый ВК-800 был совсем плох, создавали его далеко не в лучшие времена для климовцев. Занималась новым движком команда не имеющая отношения к климовцам. Собственно климовцы сча делают ВК-650 в той же весовой категории.

В этом есть логика, с самого начала заявляли, что испытательных НЬЮ будет 2 самолета, один с французскими движками, но отечественной авионикой, другой с иностранной авионикой, но отечественными движками, таким образом сокращается время сертификации, и проще выловить косяки и там, и там.

Там другой мотор, про оригинальный ВК-800 можете забыть, там ВК-800СМ должен в перспективе стоять, не смотря на практически тоже самое название это совершенно новый движок, он к оригинальному ВК-800 не имеет вообще никакого отношения. Его делали с ноля и совсем другая команда.

Подвожу статистику, трое отбитые либералы, либо ципсота, ненавидящее все российские и разводящие срач, возможно на зарплате, потому что слишком уж убогие, практически без аргументов, работающие по методичке, и записывающие всех несогласных с мини в тролли, ага.

Вам шашечки или ехать?

Да кто ж спорит, бегите с Украины при первой возможности, если границы откроют

Тем, что моя страна развивается, и достигает определенных успехов в отдельных областях, все лучше, чем ныть как все плохо. Есть такое понятие как мультипликативный эффект, если совсем просто, то каждый вложенный рубль возвращается 10тью в перспективе (через налоги, через увеличение производства или объема оказываемых услуг, через увеличение покупательской способности работников в этом задействованных и т.д.), именно поэтому любое развитие это хорошо, и любая стагнация, и уж подавно деградация — плохо.

Для меня важно

Я не знаю из какой страны вы пишете, а в моей стране медицина вполне себе есть, как платная, так и бесплатная, а без этой трубы с кислородом и керосином (гептила там нет, но зачем вам в таких мелочах разбираться, главное набросить же) не будет спутников, а без спутников пропадет половина функционала в вашем смартфоне. А еще в космосе проводятся медицинские эксперименты, результаты которых пригодятся на Земле. А еще в космосе выращиваются значительно более чистые кристаллы, из-за отсутствия гравитации, что полезно для лазеров, которые используются в той самой медицине. Мало? Лучше раздать беременным пенсионерам?

Ну да, лучше вообще ничего не производить. Снести к чертям эти заводы. оставить только официантов, таксистов и программистов

Нива в момент выпуска была шедевром, это признают все, за рубежом в том числе, фактически она является родоначальником нового класса автомобилей — «кроссоверов» или «паркетников». Не выстрелила она за рубежом только по одной причине, советские инженеры не умели в эргономику, а точнее не понимали нафиг оно вообще все нужно, а избалованный западный потребитель уже привык к всем этим кармашкам и подстаканникам. Ну и с воем раздатки так и не смогли справиться, хотя проекты вроде бы были, но перестройка, уменьшение финансирования и это вот все. Это не отрицает того, что по современным меркам это люто устаревший автомобиль, и давно пора закопать эту стюардессу, но с другой стороны на нее до сих пор есть относительно высокий стабильный спрос, во многом из-за цены.

Интернет как будто пользователей сильно умнее делает, та же помойка, только еще хуже, в телике хоть какая-то редактура есть, а тут вообще каждый кто во что горазд, и никакой ответственности за свои слова.

Если всех сажать, то кто работать будет? Понятно, что производители/продавцы должны сидеть, это прямое мошенничество, но согласователи тут вообще не причем, если им предлагали фактически другую комплектацию, с контроллерами сложно, там надо разбираться, возможно просто примитивная коррупция, а возможно какая-нибудь хитрая схема, которую контроллеры просто не могли вскрыть.

И это более чем закономерно, с учетом, что денег всегда и на все не хватает, наиболее рационально выглядит решение развивать те компетенции, которые сохранились, или не оч сильно отстали. Я если честно задолбался объяснять окружающим, что то, что у нас относительное лидерство только в некоторых областях — это заслуга СССР, тогда смогли только в это, сейчас это и поддерживают, что-то восстанавливают, что-то новое развивают, но это в любом случае процесс очень небыстрый и дорогой, а в ответ всегда слышу «в СССР делали все», ну, во-первых, не все, во-вторых, качество по большей части было ужасным, даже в военке, например Урал, сами работники Урала говорят, что раньше детали подгоняли кувалдами, и это было нормально, сейчас завод работает на совсем другом уровне. И так практически во всем. Авиадвигателестроение в СССР всегда было в отстающих, сейчас тоже, но разрыв значительно меньше, это мне сами мотористы так говорили. Это при том, что у СССР было значительно больше ресурсов (и человеческих в том числе), рынки сбыта были больше, а значит и объемы производства, а значит и себестоимость ниже, и т.д. Но народ хочет всегда оч простых решений, в идеале «Взять все, да и поделить»©

А если посмотреть на перспективу больше 10 лет? А больше 100? То, что вы описали, это не то, что не стратегия, это даже не тактика, это оперативное управление в масштабах государства. От СВО в ближнесрочной перспективе все плохо, несомненно, но в долгосрочной — одни плюсы. Но это слишком сложно, об этом лучше вообще не думать, я согласен. А ковид — это вообще форс-мажор, от этого никто не застрахован.

Для государства нет неважных тем, есть недостаток ресурсов. Это по-моему очевидно. Мы либо размажем все что есть тонким слоем по всему, что есть, при этом никому толком ничего не достанется, все будут недовольны, результата нет, и ресурсов тоже нет (а еще инфляция и прочие мелочи). Либо соберем то немногое, что есть, и вложим во что-то такое, что потенциально может принести пользу, а может не принести, как повезет. Что бы выбрали лично вы?
И да, «геополитика» несомненно тоже важна для государства, если ты не будешь заниматься ей, то у тебя не будет возможности хоть на что-то влиять за приделами своей страны, да и в своей стране тоже сможешь делать далеко не все, потому что мы все так или иначе друг от друга зависим. А вот у тех, кто геополитикой занимается такая возможность будет, и выгоды от этих решений естественно тоже будут. И еще хорошо если ты ни с чем останешься по итогу, а то ведь от решений, которые приняли другие дяди ты еще и в минусе можешь оказаться, даже если ты с этими дядями очень дружишь и во всем их слушаешься, но дяди все равно почему-то посчитали по другому, и сделали так, как выгодно именно им.

Ну, во-первых, нормальные у нас сча более-менее дороги, в разных регионах по разному, факт, но в большинстве вполне приемлемые. Уже пора прекращать ныть про дороги, а то ощущение, что проблема дорог ушла, а проблема дураков только больше стала. Во-вторых, все что вы описали требует сильно больше денег, которых нет, и это наверху прекрасно понимают, поэтому суперкомпьютеры — да, а образование и медицина — нет, хотя и там постепенно латают, что могут, новых поликлиник не только в Москве дофига, но и в целом по России, как и школ впрочем, понятно, что все сильно медленнее чем в Москве, но тем не менее.

Вы точно из России? Вы какие-то свои фантазии за истину выдате. Конечно, у нас не все уборщицы идеальны, глупо спорить, но большинство вполне сносно справляются с своими обязанностями. По России поездив практически везде виден прогресс и развитие, ну где-то больше, где-то меньше, факторов оч много, чем меньше н.п., тем медленнее он развивается, что логично, так как у него меньше налогов собирается в местный бюджет, но тем не менее развитие видно практически везде, ну разве что деревни и мелкие города на севере вымирают совсем, но это тоже более чем закономерно, в большинстве своем люди не хотят на севере жить, и физически и психологически это сложно, холодно, солнца мало, поэтому при первой возможности сваливают либо в центральную Россию, либо на юг.