Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если победа Samsung с преимуществом в секунду возникла из-за затыка с запуском Filmora на iPhone, тогда радоваться нечему. На позапрошлогоднем 13 Pro Max это приложение (поставил его чисто чтобы проверить) запустилось мгновенно, а не как у них в тесте. И велики шансы, что если они свой же тест выполнят еще несколько раз, то больше этого затыка не будет. Да и разница в 1 секунду (не важно в чью пользу), скажем честно, не настолько значительна, чтобы считать ее большим достижением. Оба смартфона имеют кратный запас производительности…
Просто вбиваем в Гугл :toyota avalon usa, получаем: https://www.toyota.com/avalon/
и первые две строчки всё объясняют.......
Гении из Ключавто именно так вероятно) и подумали и хапнули последние 700 новых авалонов в природе… Учитывая отсутствие спроса + опт (700) вероятно под три конца должно выйти…
Вероятно. При этом, новый Краун, пришедший на смену Авалону, что-то никто сюда не везет. Вообще не очень понятно. Санкции США, пятое-десятое, но крупный российский дилер каким-то образом умудряется купить в Штатах, экспортировать и привезти сюда не 5-10-30, а 700 (!!!) машин, что даже при большом желании через частников не провернешь, наверное. Т.е. они явно договорились с дилерами в Штатах. Или может даже с самой Тойотой…
Я тебя не хочу расстраивать. Но в Сша продажи немецких машин гораздо меньше, чем в России. Сужу по показателям Мерседеса и БМВ. И тех и других в США меньше 20к продали в 21 году, когда в России 40к каждого. Вот как то так.
Чушь. Откуда вы с таким уровнем знаний в тему лезете? США последние годы был второй рынок после Китая для немецкого автопрома. До этого был первый. У них 20 тысяч продаж в месяц! А у нас было 40 тысяч в год. https://www.chinamobil.ru/cars/mercedes-benz/sales_all/?view=sales_all&year=21&mon=0
А что, если работяга, значит должен ходить с каким-нибудь Дуги или Тесно? Грязная работа, это не обязательно кирпич класть или грузчиком работать. И на таких вот грязных работах люди спокойно зарабатывают на айфоны.
Зарабатывать можно хоть плотником, хоть каменщиком, хоть как. Но зачем _на работе_ при этом дорогой смарт таскать? Если у человека Мерседес, то он на нем должен и в гости, и в театр, и на рынок за цементом ездить? Последнее, вроде, лучше на машине попроще. Которую не жалко поцарапать или заляпать. Или вообще кому-то «делегировать».
какие страшные новости приходят с родины нацистов
Смешно, что урапатриотичный админ, мой профиль удалил, а это убожество оставил.
Хорошо знаю этого админа zvoшника)))
Хрена се. У меня в Питере, 4-комнатная, 88 м2, жилая 49 м2, в январе 23 пришла квитанция на коммуналку 17100. Дом 1974г. Купчино. А у вас 130 м2 и всего 18600. Где-то меня на… бали ))))
Могу только посочувствовать. Но мне больше нравилось, сколько у меня было в позапрошлом году. :)
Подрыв Северных потоков осуществила отнюдь не Россия.
Германия прекратила закупки росийских нефти, угля и природного газа. Об этих планах было заявлено еще до подрыва газопроводов.
Германия не собирается возобновлять покупки российского трубопроводного газа. Если кто-то думал, что замерзшие без российской трубы немцы приползут на коленях умолять Россию починить газопроводы, и подпишут выгодный Газпрому долгосрочный контракт — то он ошибся.
Извините, а куда (если не в Германию) сейчас Россия через Украину качает газ по 35 млн. кубов в сутки?
Чейто на гнусе 2016г ниче не выгорело. привет секте.
Вы смешные. Их выпущено сотни миллионов. У вас один аппарат, свои сценарии использования и не факт, что хорошее зрение. От амоледов и ШИМ оно, кстати, проседает. Но на основании такого объема информации (и игнорируя кучу информации о выгоревших экранах смартфонов Samsung в интернете) вы делаете вывод, что Samsung не выгорает.
Человек не понимает, что кто-то может работать не в чистеньком офисе, телефон может лежать где-нибудь на столе, а руки ввиду специфики работы, быть мокрыми или грязными.
Думаете, для такой работы / на такую работу, нужно обязательно таскать премиальный смартфон за 1000+ баксов? Ну, может у китайцев так…
1. Витринные образцы тоже не работают ночью. Я и говорю, процентов 70% времени работы экрана он работает, что там, что там
2. И зачем класть телефон с AoD экраном вниз? Только ради экономии ресурса экрана, но большинство и не знают, что он как-то на него влияет
Ну
«чем, кстати, китайцы страдают» — Китайцы хитрые. У них «ALWAYS on display» — не более 10 секунд. :)
Под «китайцами» я имел ввиду китайцев (людей), которые любят демонстрировать свой достаток. А не производителей. :)
Бритиши решили ИБД изобразить)) Кто им позволит рот разевать на американских топов
Вам напомнить, как Европа штрафовала американские компании?
— 2016, Еврокомиссия оштрафовала Apple на $14,5 млрд
— 2018, Google оштрафован на рекордные $5 млрд за нарушение антимонопольного законодательства в Европе
Эпичный бред и упоротая чушь.
В лучшие времена продажи Нивы в Европе были на уровне нескольких тысяч (в Германии — не более 2 тысяч в год), тогда как продажи остальных машин около 10 млн. штук. Посчитать долю Нивы можете сами. Только в нулях после запятой не запутайтесь. И да, любой более-менее нормальный (и в разы более дорогой) SUV продается там на порядок большими тиражами, чем Нива. А Нива в Германии (да еще и не укладывающаяся в нормы) это для людей с особенностями…
Двигателям ДВС так то сто лет в обед,
а вам прозападным хомякам каждый год показывают просто новый радиатор с лампочкамэ на старой тележке
Поэтому мы без «Запада» плюем на здоровье собственных граждан и административным решением откатываем экологические нормы на 20 лет назад. Правильно, нафига нам нормы Евро, если мы на эту Европу с высокой колокольни? Можно еще вернуться к тетраэтилсвинцу в бензине… так победим!
Ну, учитывая, что даже «до всех событий» за новый двигатель для премиальных «немцев» или «японцев» нужно было отвалить от миллиона и выше (а сейчас их под заказ предлагают привезти миллиона по 3-4) то эта цена кажется не просто низкой, а нереальной. Где-то собака порылась…
Вероятно. При этом, новый Краун, пришедший на смену Авалону, что-то никто сюда не везет. Вообще не очень понятно. Санкции США, пятое-десятое, но крупный российский дилер каким-то образом умудряется купить в Штатах, экспортировать и привезти сюда не 5-10-30, а 700 (!!!) машин, что даже при большом желании через частников не провернешь, наверное. Т.е. они явно договорились с дилерами в Штатах. Или может даже с самой Тойотой…
«Эффект Стрейзанд» ведь поэтому назван по имени Пугачевой, да? :)
Чушь. Откуда вы с таким уровнем знаний в тему лезете? США последние годы был второй рынок после Китая для немецкого автопрома. До этого был первый. У них 20 тысяч продаж в месяц! А у нас было 40 тысяч в год. https://www.chinamobil.ru/cars/mercedes-benz/sales_all/?view=sales_all&year=21&mon=0
Зарабатывать можно хоть плотником, хоть каменщиком, хоть как. Но зачем _на работе_ при этом дорогой смарт таскать? Если у человека Мерседес, то он на нем должен и в гости, и в театр, и на рынок за цементом ездить? Последнее, вроде, лучше на машине попроще. Которую не жалко поцарапать или заляпать. Или вообще кому-то «делегировать».
И как это повлияет на наличие гарантии и поставки запчастей?
Меня блокировали на год…
Может быть. Январский счет 22-го года был 14 тысяч. С учетом и отопления и индексации того года.
Могу только посочувствовать. Но мне больше нравилось, сколько у меня было в позапрошлом году. :)
Извините, а куда (если не в Германию) сейчас Россия через Украину качает газ по 35 млн. кубов в сутки?
Вы смешные. Их выпущено сотни миллионов. У вас один аппарат, свои сценарии использования и не факт, что хорошее зрение. От амоледов и ШИМ оно, кстати, проседает. Но на основании такого объема информации (и игнорируя кучу информации о выгоревших экранах смартфонов Samsung в интернете) вы делаете вывод, что Samsung не выгорает.
Думаете, для такой работы / на такую работу, нужно обязательно таскать премиальный смартфон за 1000+ баксов? Ну, может у китайцев так…
Ну
Под «китайцами» я имел ввиду китайцев (людей), которые любят демонстрировать свой достаток. А не производителей. :)
Вам напомнить, как Европа штрафовала американские компании?
— 2016, Еврокомиссия оштрафовала Apple на $14,5 млрд
— 2018, Google оштрафован на рекордные $5 млрд за нарушение антимонопольного законодательства в Европе
Эпичный бред и упоротая чушь.
В лучшие времена продажи Нивы в Европе были на уровне нескольких тысяч (в Германии — не более 2 тысяч в год), тогда как продажи остальных машин около 10 млн. штук. Посчитать долю Нивы можете сами. Только в нулях после запятой не запутайтесь. И да, любой более-менее нормальный (и в разы более дорогой) SUV продается там на порядок большими тиражами, чем Нива. А Нива в Германии (да еще и не укладывающаяся в нормы) это для людей с особенностями…
Поэтому мы без «Запада» плюем на здоровье собственных граждан и административным решением откатываем экологические нормы на 20 лет назад. Правильно, нафига нам нормы Евро, если мы на эту Европу с высокой колокольни? Можно еще вернуться к тетраэтилсвинцу в бензине… так победим!
Это такая болезнь…