Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Чушь бы не писали о своей стране, хоть и бывшей.
Мы до сих пор не можем построить дальнемагистрал подобный Ил-62М, но полегче, без военного шасси, с новой авионикой и экипажем из 2х человек. А это был очень массовый и нужный самолёт. Ил-86 летал без жертв.
Ту-144 взлетел раньше Конкорда, а США даже и повторить не сумели.
Но все-таки, например, Ту-104 (первый пассажирский реактивный наш самолет) имел в основе своей бомбер Ту-16. Так что и тогда строили «на военном шасси».
А они не офигели требовать конкретный (причем немецкий, т.е. «недружественный») лак? Импортозамещение, значит «Ярославские краски». И не ипет!
Подать на них в суд, может? За создание коррупционных тендерных условий.
И кому нужна эта старая повозка за 1,3 млн рублей, музеям?
Посмотришь на цены приличных иномарок, к которым привык, потом на свой банковский счет, и думаешь: «похоже, это (Chevrolet Aveo) теперь мой уровень». :)
"«Автотор» предложит россиянам переделывать подержанные иномарки в электромобили"
Может проще сразу новый электромобиль купить, если приспичило? Ещё и дешевле обойдётся. Или это заявка на участие в конкурсе «дурацких инициатив»?
Новый не выйдет дешевле. А так это неплохой способ обновить старый автомобиль, если уже начались проблемы с коробкой или двигателем. По факту у тебя остается прежний авто только с минимумом проблем.
Про минимум проблем вот только не факт. Насколько помню, ПДД не разрешает внесение изменений в конструкцию ТС без согласования и регистрации их в ГИБДД. Процедура такая:
Если автовладелец хочет узаконить изменения конструкции транспортного средства, то ему нужно выполнить следующие шаги:
1. Предварительная техническая экспертиза. Экспертизу нужно пройти до установки соответствующего оборудования. Если дополнительное оборудование уже установлено, то его придется предварительно снять. Иного порядка узаконить изменения конструкции в 2023 году нет.
2. Установка оборудования — внесение изменений в конструкцию. Установку следует провести в специализированной организации, которая выдаст Вам соответствующий комплект документов (копии сертификатов на установленное оборудование).
3. Проверка безопасности конструкции проводится в той же организации, где Вы проходили проверку по пункту 1. Однако на этот раз организация проверяет, что безопасность транспортного средства соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Цена несколько 10-20 тысяч рублей вроде как. Но, учитывая, что предлагаются не серийные переделки конкретной модели, а целый набор марок, то как бы не оказалось, что это будет проблема водителя.
Либо «положительный эффект от внедрения — исключительно позитивный» не более чем сказка. Впрочем, одно другого не исключает…
Да уж, трудно поверить, что китайские компании, ранее производившими автомобили «из фольги», которые ржавели и разваливались не хуже ВАЗовской продукции, вдруг стали делать машины на другом качественном уровне. И также не верится, что если раньше китайцы делали даже «нагруженные» металлические детали из силумина (и похожих на него сплавов, рассыпавшихся под небольшой нагрузкой) вдруг стали выпускать агрегаты, более качественные, чем ZF.
Кроме того, в новой версии справочников стоимость запчастей для Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus, Infiniti выросла на 12–14%.
А РЕАЛЬНО они выросли минимум вдвое. Но в РСА почему-то имеют другое мнение.
Тут дело не в том, что ракеты нет, а в том что она летит со скоростью 15 звуков (4,5км/с на минуточку) и постоянно меняет траекторию из-за чего её не возможно сбить.
Учёные ещё тогда сказали, что такие ракеты создать не возможно. Даже если брать только скорость, нужны очень дорогие и прочные материалы, иначе корпус ракеты расплавится и деформируется от сопротивления атмосферы, и ракета детонирует в воздухе, не долетев до цели. Плюс пусковую установку или самолёт от отдачи может серьезно повредить.
Какая отдача от запуска ракеты?! Вы серьезно беретесь комментировать эту тему при таком знании вопроса?
С приземлением (ну или приводнением) никогда не было проблем, ведь, насколько мне известно, в воздухе ни один самолет не остался.
Супернавороченное и передовое! Невидимые роботы собирают невидимые машины для невидимых покупателей.
… от продажи нефти и газа.
Но все-таки, например, Ту-104 (первый пассажирский реактивный наш самолет) имел в основе своей бомбер Ту-16. Так что и тогда строили «на военном шасси».
Как они будут сертифицировать все модели и модификации?
Подать на них в суд, может? За создание коррупционных тендерных условий.
Посмотришь на цены приличных иномарок, к которым привык, потом на свой банковский счет, и думаешь: «похоже, это (Chevrolet Aveo) теперь мой уровень». :)
А также, в равных пропорциях, avito и портала «Китайские автомобили».
Про минимум проблем вот только не факт. Насколько помню, ПДД не разрешает внесение изменений в конструкцию ТС без согласования и регистрации их в ГИБДД. Процедура такая:
Если автовладелец хочет узаконить изменения конструкции транспортного средства, то ему нужно выполнить следующие шаги:
1. Предварительная техническая экспертиза. Экспертизу нужно пройти до установки соответствующего оборудования. Если дополнительное оборудование уже установлено, то его придется предварительно снять. Иного порядка узаконить изменения конструкции в 2023 году нет.
2. Установка оборудования — внесение изменений в конструкцию. Установку следует провести в специализированной организации, которая выдаст Вам соответствующий комплект документов (копии сертификатов на установленное оборудование).
3. Проверка безопасности конструкции проводится в той же организации, где Вы проходили проверку по пункту 1. Однако на этот раз организация проверяет, что безопасность транспортного средства соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Цена несколько 10-20 тысяч рублей вроде как. Но, учитывая, что предлагаются не серийные переделки конкретной модели, а целый набор марок, то как бы не оказалось, что это будет проблема водителя.
P.S. Дятлы, прекратите везде вставлять изображения Midjourney. Творческая импотенция?
Да уж, трудно поверить, что китайские компании, ранее производившими автомобили «из фольги», которые ржавели и разваливались не хуже ВАЗовской продукции, вдруг стали делать машины на другом качественном уровне. И также не верится, что если раньше китайцы делали даже «нагруженные» металлические детали из силумина (и похожих на него сплавов, рассыпавшихся под небольшой нагрузкой) вдруг стали выпускать агрегаты, более качественные, чем ZF.
Афтар ошибся. 790 на бензине, ясное дело.
Нечего мелочиться. Запросы на перфокартах. Ответы — на перфолентах.
Только в аэрозольных баллонах. На заводе — одна краска.
Не пали контору!
Ядрена будет, если они с Яндексом объединятся.
Имеют они не только мнение, но и автовладельцев…
Какая отдача от запуска ракеты?! Вы серьезно беретесь комментировать эту тему при таком знании вопроса?
Ну раз можно заглохнуть, то, видимо, и это смогут. Но вопрос «зачем?» остается.