Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Где работают? турбо и всякие роботы с вариаторами — это для Европы
Какие эмоции? я хочу из А в Б, когда мне нужно. А тошнить с дгс и турбой на 150-200 сил, либо со 105 сил + акпп — решительно без разницы.
На 95м бензин детон, разрушение мотора. Еще на нашем бензине можно «прилипнуть» на ТНВД. Зачем геморрой? Какие 15к регламент?
Для справки — у меня не гентра, а немецкие технологии в купе с горячим мотором, где рабочая температура ОЖ свыше 100 градусов, масло там горит и перестает работать уже после 5 тысяч, особенно, если средняя 20км\ч.
Обычное угорает уже через 2000км, все проверено. Все это днище!!! Одно радует — езжу я мало и трачу соответственно тоже немного.
avatar
Блок там уже был алюминиевый вроде как, мотор новый, облегченный, но это ему не мешало свои тысяч 400 пройти.
avatar
Вам ездить или шашечки? Можно ли супердорогое масло и менять его через 5 тысяч, регулярно делать дорогущее то и конечно же лить 98 бензин, тоже хороший, в этом случае вариатор ваш сдохнет через 150-170 тысяч, а ремонт турбомотора попросится на 200 тысячах. В случае с роботом, ну поменяете сцепление по цене 1000 евро пару раз за 150 тысяч и может побегает еще.
А на гентру 1.5, которая стоит «5 копеек» — ничего этого не надо. Такси ездят до сих пор, те что уехали в глубинку, там дичайшие пробеги и максимум, что «отрыгнуло» из дорого — компрессор кондиционера, ну просто потому что пора.
avatar
Всяко лучше, чем 1-1.5 литра турбо + вариатор или робот
avatar
но очень интересно
avatar
Что будет со всем китайским чудом техники через 3-5 лет у нас тут?
avatar
Уходит эпоха. А ведь эти машины довольно надежные, хоть и устарели.
avatar
Строго США
avatar
Вы что-то путаете. В Европе крайне популярна именно механика.
avatar
Lunar Lake- 166 MMX
avatar
Станки чпу те же освоить
avatar
за 46 тысяч долларов!!!
avatar
альмера по длине дотягивает до старого Д, однако по ширине хетчбек Б
avatar
Я знаю, что такое гольф-класс, но размеры Б седанов заметно выросли.
Альмера уже не С (логановская)
avatar
заморская баклажанная
avatar
веста уже в размерах С класса
avatar
+500000, за одним и весту в рост
avatar
Самый дешевый цвет
avatar
По-ярче что-то надо, цветастее. А то ездят серо-белые машины одни.
avatar
Это снижение на 3,8% и 3,3% соответственно.
Вот на эти 3% и живу