Работает ли сейчас «проклятие небоскребов»?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Высотные здания и небоскребы — это по большей части символ, символ могущественности экономики страны и уровня ее технологического развития. Строительство таких грандиозных проектов непосредственно связанно с экономическими циклами подъема экономики. Их бурное строительство начинается на этапе роста экономики, а во время финансовых кризисов проекты небоскребов замораживают или вовсе бросают и сносят (как было недавно в Китае). Как же сейчас обстоят дела с "проклятием небоскребов"?


Jeddah Tower

Еще 80 лет назад американский экономист Эдвард Рассел Дьюи работал над экономическими циклами и выдвинул гипотезу о связи строительства небоскребов и фазы роста в экономике (оптимизм на рынке). Далее, над “феноменом небоскреба” работали другие экономисты и социологи. Кстати, подобная корреляция есть и со строительством странами военно-морского флота. Так как затраты на строительство флота и небоскребов имеют общий порядок.

Приводится такая обширная инфографика за прошлое столетие, которая связывает значимые экономические события и строительство самых высоких на тот момент зданий.

Мировой рекордсмен высоты на данный момент, башня "Бурдж-Халифа"  828 м, вполне вписывается в эту теорию, так как основной этап ее строительства завершился до ипотечного кризиса 2008 года. После "Бурдж-Халифа" построенной в ОАЭ в 2004-2010 годах на инфографике указана "Kingdom Tower" (ныне Jeddah Tower), строительство которой начато в Саудовской Аравии в 2013 году.

На данный момент возведение башни "Джидда" (планируемая высота 1007 м) заморожено на высоте ~260 метров. В строительство вмешался передел власти в монархии, эпидемия ковида и потеря инвесторов. А еще один колоссальный проект высочайшего здания Dubai Сreek Tower (1345 м) не поднялся даже выше своего фундамента. Со "скрипом" достраивают небоскреб Merdeka 118 (строится с 2014 года, высота 679 м) в столице Малайзии.

Получается, что взаимосвязь работает, небоскребы не строят. Мы живем в эпоху экономического кризиса (продолжение рецессии 2008 года) еще и осложнённого последствиями пандемии и локальных конфликтов. На графике "проклятья небоскребов" кривая должна пойти на спад.


Но раз уж мы коснулись Саудовской Аравии, там все же есть прогресс в строительстве грандиозных проектов. Тут сработало несколько факторов: перераспределение нефтяных доходов, роль личности в истории (я про амбициозного наследного принца страны Мохаммеда бин Салмана), и привлекательный для инвестиций современный "зеленый" проект. В строительстве частей города будущего "NEOM" есть прогресс, его можно увидеть на видео ниже. Суммарная стоимость этого проекта выше, чем у Jeddah Tower.

Спасибо за внимание.