Flip: судно, которое топит само себя

Представьте себе корабль, который может накрениться на 90 градусов, почти полностью уйдя под воду, и остаться в таком положении на несколько недель. Звучит как сценарий фильма-катастрофы. Однако для исследовательского судна FLIP это обычная рабочая процедура. Разработанное в 1962 году, это уникальное плавсредство до сих пор поражает инженерную мысль и служит науке, хотя его судьба и была под вопросом.

Что такое FLIP и как он появился

FLIP — это аббревиатура от Floating Instrument Platform, что в переводе означает «Плавающая инструментальная платформа». Это несамоходное океанографическое судно, которое принадлежит Управлению военно-морских исследований США и эксплуатируется Институтом океанографии Скриппса.

История его создания началась с военной задачи в рамках программы SUBROC, требовавшей детального изучения распространения звуковых волн в океане для точного обнаружения подводных лодок. Обычные корабли для этого не годились: они слишком раскачивались на волнах, создавая помехи.

Тогда инженер Фред Спиесс нашёл неожиданное решение. Легенда гласит, что его вдохновила обычная швабра, которая упала за борт и удивительно устойчиво держалась в воде вертикально. Так родилась идея создать судно, которое будет работать как огромный поплавок.

Как корабль переворачивается и почему не тонет

Процесс «переворота» занимает около получаса. В кормовой части судна находятся шесть балластных цистерн. Когда их начинают заполнять забортной водой, корпус медленно погружается и поворачивается. В итоге из 108-метрового корабля над водой остаются только 17 метров его носовой части. При этом осадка в вертикальном положении составляет около 100 метров, а в воде судно держится так же устойчиво, как огромный поплавок.

Секрет такой стабильности — в физике. Большая часть массы оказывается глубоко под водой, и это защищает платформу от раскачивания на волнах. Движения FLIP в шторм практически незаметны. Так, даже при 10-метровых волнах вертикальное смещение платформы составляет менее метра. Для сравнения, обычное исследовательское судно длиной 108 метров в таких же условиях раскачивало бы на несколько метров.

Быт на судне: кровати на стенах и туалеты на потолке

Смена положения судна — это не просто трюк, а полноценная трансформация всей жизни на борту. Каюты, лаборатории и даже санузлы спроектированы так, чтобы ими можно было пользоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении.

Для этого мебель и оборудование либо дублируют, либо устанавливают на шарниры. Например, двухъярусные кровати, обеденные столы и унитазы могут менять своё положение на 90 градусов. В каждой комнате есть по две двери и по две раковины, чтобы удобно было входить и пользоваться в любой ориентации судна.

Зачем нужно такое судно

Главное преимущество FLIP — это его феноменальная стабильность и тишина. Поскольку у судна нет собственного двигателя, оно не создаёт шумов и вибраций, которые мешали бы акустическим измерениям. Его доставляет на место буксир, после чего он становится неподвижной платформой.

За свою долгую историю FLIP принял участие в более чем 300 научных экспедициях. С его помощью учёные исследовали распространение сейсмических и звуковых волн, измеряли температуру и плотность воды, наблюдали за взаимодействием океана и атмосферы и даже изучали поведение морских животных.

Спасение легенды

В 2023 году, после 60 лет работы, FLIP был выведен из эксплуатации и отправлен на утилизацию в Мексику. Однако уникальное судно удалось спасти. Его приобрела британская компания DEEP, которая занимается подводными исследованиями. FLIP отбуксировали на верфь во Франции, где в 2026 году должна начаться его масштабная модернизация. Планируется, что обновлённое судно продолжит свою миссию, а его новая глава в истории может быть связана со Средиземным морем.

Изображение в превью:
Автор: Военно-морской флот США / Джон Ф. Уильямс
Источник: commons.wikimedia.org